VW Transporter Audio Dead: Misterio de la unidad central resuelto

Tuve un problema muy similar con mi VW Caravelle 2012, que comparte muchos componentes con tu T5. Hablando desde una experiencia moderada con sistemas de audio para coches, este tipo de fallo en el sistema de sonido puede ser bastante frustrante. Después de lidiar con ruido estático y una pérdida completa de la calidad del audio, mi unidad principal también se quedó completamente oscura. Inicialmente pensé que era solo el control de volumen el que estaba fallando, pero resultó que la pantalla estaba defectuosa. El taller lo diagnosticó como una placa principal averiada en la propia unidad principal, no un problema de cableado. La reparación consistió en reemplazar toda la unidad principal, ya que los componentes individuales no eran reparables. El coste total ascendió a 725 €, incluyendo el trabajo de diagnóstico y la programación. Los altavoces del coche y el mazo de cables estaban perfectamente bien, lo cual fue una buena noticia. Para ayudarte mejor con tu caso específico, ¿podrías compartir lo siguiente?: Si la pantalla muestra algún signo de vida, Si escuchas algún clic al presionar los botones, El modelo exacto de tu unidad principal, Si los controles de audio del volante aún responden, Si notaste algún problema con la calidad del sonido antes del fallo completo. Esta información ayudaría a determinar si tu problema coincide con lo que experimenté con mi unidad.

(Traducido del Inglés)

Gracias por mirar esto. Desde mi último servicio a los 102827 km, de hecho noté que el problema de Bluetooth comenzó con una conectividad intermitente antes del fallo completo. La pantalla no muestra absolutamente nada, ni retroiluminación, ni clics de los botones, y los controles del volante también están completamente muertos. Prácticamente coincide exactamente con tu experiencia. La unidad principal es la RCD 310 estándar que venía con el vehículo. Basándome en lo que has descrito sobre los costes de reparación, me pregunto si tiene sentido simplemente actualizar a una unidad moderna en lugar de reparar la original. ¿Alguien ha hecho esto con éxito manteniendo los controles del volante funcionales?

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales, y sí, los síntomas que describes son idénticos a los que experimenté. Después de mi reparación de 725 € en la unidad original, la verdad es que desearía haber optado por una unidad del mercado de accesorios. El cableado defectuoso no fue el culpable en ninguno de nuestros casos, es un fallo común de la placa base principal en estas unidades RCD 310. El problema de Bluetooth seguido de la muerte total del sistema es una señal clásica. Definitivamente, vale la pena considerar la instalación de una unidad principal moderna. Después de ayudar a un amigo a actualizar su T5, puedo confirmar que los controles del volante pueden funcionar perfectamente con el arnés adaptador correcto. La mayoría de las unidades de posventa de calidad ofrecen una mejor calidad de audio, una conectividad Bluetooth mejorada y funciones modernas como la integración de teléfonos inteligentes. Puntos clave si opta por una unidad del mercado de accesorios: presupuesto de alrededor de 450-600 € para una unidad de buena calidad, obtenga una interfaz de control del volante adecuada (80-120 €), haga que el control de volumen se calibre correctamente durante la instalación, asegúrese de que la nueva unidad tenga buenas especificaciones de conectividad telefónica. ¿Le gustaría recomendaciones de modelos específicos que hayan demostrado funcionar bien en la plataforma T5?

(Traducido del Inglés)

Basándome en esas respuestas, sí, por favor, sería realmente útil obtener recomendaciones de modelos. No tenía idea de que los controles del volante se podían conservar con el arnés adecuado. Mis necesidades de conectividad del teléfono son bastante básicas, solo llamadas y transmisión de audio estarían bien. Si puedo obtener una unidad principal moderna con mejores características por menos que reparar la antigua, eso parece el camino más inteligente. Los altavoces del coche son todos originales y funcionan bien, así que principalmente necesito orientación sobre unidades compatibles y qué tener en cuenta durante la instalación. Estoy especialmente interesado en unidades que tengan una buena integración de los controles del salpicadero y que no tengan los mismos problemas de Bluetooth que el sistema antiguo. Después del fallo completo del RCD 310, definitivamente quiero algo más fiable. Agradecería sugerencias específicas en el rango de 450-600€ que mencionó. Además, cualquier consejo para encontrar instaladores cualificados que conozcan estas configuraciones de adaptadores sería genial.

(Traducido del Inglés)