VW Up Eléctrico: Problemas de cambios bruscos y de la caja de transferencia

Habiendo tratado un problema similar en mi VW e-Golf 2019, puedo compartir algo de experiencia relevante. Como alguien con conocimientos mecánicos moderados, encontré síntomas comparables: cambios bruscos y deslizamiento que resultaron estar relacionados con la caja de transferencia. El taller diagnosticó un desgaste mecánico severo en los engranajes de la caja de transferencia, combinado con una fuga de aceite significativa. Los síntomas comenzaron de manera similar a los tuyos, cambios inconsistentes que empeoraron gradualmente con el tiempo. La reparación incluyó: Inspección completa de la caja de transferencia, Reemplazo de engranajes desgastados, Aceite nuevo para la caja de transferencia, Sellos nuevos para evitar futuras fugas. El costo total fue de 330 €, incluyendo piezas y mano de obra. La reparación resolvió todos los problemas de cambio y el coche ha funcionado sin problemas desde entonces. Para ayudarte mejor con tu caso específico, podrías proporcionar: Kilometraje actual, Cuándo aparecieron los primeros síntomas, Si notas algún ruido inusual, Si hay alguna fuga de aceite visible por debajo, Historial de servicio con respecto al mantenimiento de la transmisión. Diferentes modelos eléctricos de VW pueden tener configuraciones de caja de transferencia variables, por lo que estos detalles ayudarían a determinar si tu problema coincide con lo que experimenté.

(Traducido del Inglés)

Tuve mi última revisión hace 2 meses a los 22866 km y el mecánico no detectó ningún problema entonces. Dado que su explicación coincide perfectamente con mis síntomas, especialmente el cambio inconsistente, lo llevaré a un taller certificado mañana. Gracias por el desglose detallado de los costos, parece razonable si soluciona el problema. ¿Alguna prueba específica que les haya hecho realizar durante el diagnóstico para confirmar que se trataba realmente del desgaste de los engranajes de la caja de transferencia y no de otra cosa?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información adicional. Desde que reparé la caja de transferencia de mi e-Golf, aprendí bastante sobre el diagnóstico adecuado para estos problemas. Las pruebas clave que realizó mi taller fueron: Pasos de diagnóstico que confirmaron el desgaste de los engranajes: Escaneo del sistema de transmisión electrónico, Prueba de engranaje manual bajo carga controlada, Verificación específica de la molienda de engranajes durante los cambios, Análisis del aceite de la caja de transferencia que muestra partículas metálicas, Inspección visual a través del orificio de llenado. Las partículas metálicas en el aceite fueron la prueba definitiva de desgaste mecánico en mi caso. Asegúrate de que revisen específicamente la condición del aceite de la caja de transferencia, ya que los problemas de transmisión regulares pueden mostrar síntomas similares pero requieren soluciones diferentes. Un consejo: pídeles que documenten los patrones de desgaste del aceite que encuentren. En mi caso, esto ayudó a confirmar los puntos de desgaste exactos y a asegurar que se reemplazaran las piezas correctas. Mi tiempo total de reparación fue de aproximadamente 6 horas, lo que parece estándar para este tipo de trabajo. Dado que tu kilometraje es menor que el mío (yo tenía 35000 km), es posible que observes un desgaste menos severo, lo que podría reducir tus costos de reparación. Mantennos al tanto de lo que encuentren durante el diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos, programé la cita para mañana por la mañana y me aseguraré de que realicen esas pruebas específicas, especialmente la comprobación de partículas metálicas en el fluido de transferencia. Mi kilometraje es mucho menor, así que espero que el desgaste mecánico no sea tan extenso como el suyo. El plazo de reparación de 6 horas ayuda a establecer las expectativas sobre cuánto tiempo podría necesitar un vehículo de reemplazo. Definitivamente haré que documenten los patrones de desgaste y los resultados del análisis de aceite. Parece que detectar esto temprano, a 22866 km, podría ahorrarme reparaciones más costosas en el futuro. Realmente agradezco la guía detallada sobre el proceso de diagnóstico, me da confianza para discutir la reparación con el taller. Actualizaré el hilo una vez que obtenga los resultados de su inspección.

(Traducido del Inglés)