michaelfeuer42
XC90 Hybrid Luz de revisión del motor y pérdida de potencia
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo XC90 diésel 2014 experimentó un encendido de la luz de "Check Engine" y una pérdida de potencia significativa, similar a un retraso del turbo, con un aumento del consumo de combustible. Se sospechó que el problema estaba relacionado con una sobrepresión del compresor o un problema relacionado con el turbo. Se sugirió revisar el solenoide de sobrealimentación y las líneas de vacío, ya que estos componentes regulan la sobrealimentación del turbo. Finalmente, el problema se identificó como una válvula de conmutación de vacío defectuosa, que fue reemplazada, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
michaelfeuer42 (community.author)
¿Solenoide de refuerzo, eh? No lo he revisado específicamente. ¿Dónde está ubicado y cómo lo probaría? ¿Qué quieres decir con 'aumentando como de costumbre'?
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alexandersturm12
Sí, el solenoide de refuerzo regula el turbo. En la serie 3, estaba cerca del turbo, pero no estoy seguro sobre el XC90. Quiero decir, ¿sientes que el turbo se activa en absoluto? Honestamente, si no te sientes cómodo trasteando, te sugiero que lo lleves a un taller. Podría ser un problema con la válvula de conmutación de vacío. ¡Buena suerte!
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michaelfeuer42 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón. Era una válvula de conmutación de vacío defectuosa. Me costó 140€ reemplazarla, ¡pero el coche funciona de nuevo genial!
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VOLVO
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XC90
alexandersturm12
¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi BMW Serie 3. Luz de verificación del motor, pérdida de potencia, todo el tinglado. En mi caso, resultó ser un solenoide de sobrealimentación defectuoso. ¿Has revisado las líneas de vacío o alguna caída de presión en el colector de admisión? ¿Está sobrealimentando como de costumbre?
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