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luisefrank82

Xterra motor áspero convertidor catalítico

Tengo problemas con mi Nissan Xterra de 2013, motor de gasolina, 35667 km. El motor funciona muy mal, casi de forma desigual. La luz de verificación del motor está encendida, hay un error almacenado pero no tengo el código a mano. Noto algunos tirones al acelerar, especialmente a bajas velocidades. ¿Podría ser una fuga de escape, sensores de oxígeno, sensor de cigüeñal, inyectores de combustible o filtro de aire sucio? Estoy tratando de recopilar información antes de llevarlo.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

danielschwarz1

¡Vaya, eso suena familiar! Tuve algo similar con mi viejo Fiat, los mismos tirones y la luz de verificación del motor. Resultó ser un convertidor catalítico defectuoso. ¿El escape es más ruidoso de lo normal? Esa fue mi primera pista. ¡Podría valer la pena comprobarlo!

(Traducido del Inglés)

luisefrank82 (Author)

¡El escape sí que parece un poco más ruidoso ahora que lo mencionas! ¿Qué es exactamente un convertidor catalítico y cómo supiste que era el problema? ¿Cuánto acabaste pagando por la reparación? Intento hacerme una idea de a qué podría enfrentarme.

(Traducido del Inglés)

danielschwarz1

Un convertidor catalítico reduce los gases tóxicos y los contaminantes en los gases de escape. El mecánico lo detectó de inmediato durante la inspección. Honestamente, con el escape más ruidoso y la luz del motor encendida, lo llevaría a un taller de confianza para que lo diagnostiquen correctamente. Me costó un dineral, ¡pero es mejor que conducir con un motor en mal estado!

(Traducido del Inglés)

luisefrank82 (Author)

¡Muchas gracias! Seguí tu consejo y lo llevé a un taller. Resulta que, efectivamente, había una fuga en el sistema de escape, cerca del catalizador, ¡como habías adivinado! Me presupuestaron 265€ por la reparación. ¡Agradezco el consejo!

(Traducido del Inglés)

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