aaronwilson1
Xterra se sobrecalienta
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Nissan Xterra 2010 está experimentando problemas de sobrecalentamiento y tiempos de calentamiento lentos, a pesar de tener niveles adecuados de refrigerante. Se sospecha que el problema está relacionado con el termostato, que puede estar atascado abierto, causando que el motor se sobrecaliente bajo carga. Se recomienda que un mecánico inspeccione el termostato y posiblemente la carcasa del termostato o el sensor de temperatura. El problema se resolvió reemplazando el termostato, con un costo de 350€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
aaronwilson1 (community.author)
¿Fluctúa? En realidad no, simplemente sube mucho más de lo que debería al conducir. Entonces, ¿crees que es probablemente el termostato? ¿Cuál fue la solución en tu Volvo?
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nelefuchs2
Sí, parece el termostato. En mi caso, se quedó abierto, lo que provocó que el motor funcionara más frío de lo normal y, finalmente, se sobrecalentara bajo carga. Sugiero que lo revise un mecánico. También podría ser la carcasa del termostato o incluso un sensor de temperatura defectuoso, pero el termostato es el culpable más probable.
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aaronwilson1 (community.author)
¡Gracias, eso es realmente útil! Lo llevaré a un taller lo antes posible para revisar el termostato y la carcasa. ¡Espero que sea todo! Publicaré cuál es la solución una vez que se solucione. Resulta que, de hecho, era el termostato y el coste total de la reparación fue de 350 €. ¡Gracias de nuevo!
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NISSAN
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XTERRA
nelefuchs2
¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi viejo Volvo hace un tiempo. El sobrecalentamiento y los tiempos de calentamiento lentos generalmente apuntan a un problema con el termostato. ¿Has notado si el indicador de temperatura fluctúa mucho?
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