WillVogel
2017 Dacia Duster Problèmes : Témoin lumineux dans le compteur de vitesse et toit décapotable bloqué
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Dacia Duster 2017 présente un voyant d'avertissement au niveau du compteur de vitesse et une capote non fonctionnelle. Le problème peut être lié à un besoin de recalibration ou d'ajustements de codage de l'ECU du véhicule. Un problème similaire a été résolu par un mécanicien professionnel qui a recalibré l'électronique, suggérant qu'une intervention professionnelle est nécessaire pour résoudre le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
WillVogel (community.author)
Hey, merci pour l'info ! Cela ressemble beaucoup à ce que j'ai connu sur mon Duster. Si vous vous en souvenez, pouvez-vous nous dire à peu près combien cela vous a coûté ? Je ne sais pas si vous avez eu d'autres problèmes liés à ce problème depuis ? J'essaie juste de savoir dans quoi je m'embarque. Je vous remercie de votre attention.
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IvanRacer
Bien sûr, la réparation m'a coûté environ 75 euros. Ils ont réglé le codage de mon véhicule et se sont assurés qu'il fonctionnait à nouveau sans problème. Heureusement, depuis, le toit ouvrant, symbole de la liberté et de la brise, se comporte bien, sans aucun problème. Pour résumer, je dirais que, même si c'est un problème, le fait de le faire réparer par un professionnel en valait vraiment la peine. J'espère que cela aidera votre Duster !
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WillVogel (community.author)
J'apprécie vraiment l'éclairage et les conseils, il semble que je doive mordre la balle et l'emmener au magasin, hein ? Le prix ne semble pas trop élevé, heureusement. C'est un soulagement d'entendre que vous n'avez pas eu d'autres problèmes depuis. Je vais m'en occuper et j'espère que ma Dacia se comportera aussi bien que votre Sandero après la réparation. Merci à vous !
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DUSTER
IvanRacer
Hé, vous ! Je vous comprends ! J'ai une Dacia Sandero 2014 et j'ai eu le même problème il y a quelque temps. Mon mécanicien m'a dit que c'était lié au codage effectué sur ma voiture. En termes simples, l'ECU (unité de contrôle du moteur) de votre voiture pourrait avoir besoin d'un peu de bricolage ou de recalibrage. Il n'a pas dit qu'il s'agissait d'un problème courant ou grave, mais qu'il nécessitait l'intervention d'un professionnel. Pour ma Sandero, ils ont dû procéder à une vérification complète de l'électronique et rectifier le codage du toit décapotable qui avait apparemment été perturbé. Un conseil : n'essayez pas de le réparer vous-même, confiez-le à un professionnel. Bonne chance !
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