100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

BenjiSchm

2017 Fiat 500 Moteur, système ABS/DSC, éclairage, et problèmes de batterie : Défaut possible du générateur ?

Hey Je suis confronté à un peu d'égarement sur ma Fiat 500 2017 (essence, un peu moins de 34 000 km). Dernièrement, j'ai rencontré quelques bizarreries - le moteur s'éteint parfois tout seul, le système ABS/DSC est devenu MIA, les lumières sont parfois faibles ou même vacillantes, et la batterie me donne du fil à retordre au démarrage. Après une visite chez mon dernier mécanicien qui n'a pas été des plus agréables, je me demande si ces symptômes ne sont pas dus à un problème de générateur. L'un d'entre vous, passionné de mécanique, a-t-il connu quelque chose de similaire avec sa voiture ? Que vous a dit votre mécanicien ? Tous les avis et conseils sont les bienvenus ! A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Fiat 500 2017 présente plusieurs problèmes : le moteur cale, le système ABS/DSC ne répond pas, les lumières clignotent et la batterie a du mal à démarrer. Ces symptômes suggèrent une possible défaillance de l'alternateur, car un alternateur défectueux peut entraîner une distribution d'énergie insuffisante, causant de tels problèmes. Un cas similaire avec une Fiat Punto 2014 a été résolu en remplaçant l'alternateur défectueux, ce qui a rétabli le fonctionnement normal sans autres problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

AlexWalt

C'est drôle que vous en parliez, parce que j'ai rencontré un problème similaire avec ma Fiat Punto 2014 il n'y a pas si longtemps. Les voyants de mon tableau de bord me donnaient un spectacle disco et le moteur se comportait mal, calant de manière aléatoire. Après m'être gratté la tête, j'ai finalement décidé de l'emmener au garage. Le mécanicien a fait un diagnostic complet et, bien sûr, le générateur était défectueux ! Apparemment, un générateur défectueux entraîne une distribution insuffisante de l'énergie dans la voiture, d'où le clignotement des feux, la défaillance du système ABS/DSC et la batterie qui joue des tours. La réparation a été un peu laborieuse, mais dans l'ensemble, ce n'était pas exactement ce que j'appellerais un problème "grave". Il s'agissait plutôt d'une nuisance. Heureusement, il n'a pas causé d'autres dommages majeurs. Heureusement qu'il a été détecté à temps, sinon, qui sait quels dégâts il aurait pu causer. J'espère que cela vous aidera ! Bonne route à tous et à toutes.

(community_translated_from_language)

BenjiSchm (community.author)

Bonjour, Un générateur défectueux, hein ? J'ai une situation similaire avec ma Fiat 500. C'est un vrai calvaire ces derniers temps avec tous les problèmes bizarres qui surgissent à gauche, à droite et au centre. C'est super d'entendre que votre mécanicien a réussi à régler le problème, ça me donne un peu d'espoir. Si cela ne vous dérange pas, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez dépensé pour la réparation ? Et depuis la réparation, y a-t-il eu d'autres problèmes, ou tout va bien depuis ? J'apprécie l'information ! Continuez à faire tourner les roues, votre collègue passionné de Fiat.

(community_translated_from_language)

AlexWalt

Absolument, je me souviens de la réparation. Donc, en termes de coûts, la réparation du générateur de mauvaise qualité m'a fait débourser une somme assez importante de 960 smackers. Mais depuis, c'est comme si ma Fiat avait retrouvé un second souffle ! Depuis que j'ai vu le mécanicien, le groupe électrogène de ma voiture fonctionne parfaitement, sans aucun problème ni aucun nouveau dysfonctionnement. Depuis, tout va comme sur des roulettes. Il s'avère que ce vieux générateur était coupable de presque toutes les vibrations étranges et inhabituelles que ma Fiat m'envoyait. J'espère que votre Fiat retrouvera bientôt sa forme optimale. Bonne route, votre Fiat

(community_translated_from_language)

BenjiSchm (community.author)

Merci de nous avoir fait partager votre expérience et ravi d'apprendre que votre Fiat est de nouveau sur les rails ! 960 $, c'est un peu cher, mais si cela permet de remettre tous les systèmes en état, c'est quelque chose que je suis prêt à envisager. Et il est encourageant d'entendre que la résolution du problème du générateur a fait une grande différence, sans causer de nouveaux problèmes par la suite. Maintenant, il semble que j'ai une réflexion à mener et un voyage à organiser au garage. J'apprécie l'information et je vous tiendrai tous au courant des progrès. Prenez soin de vous sur les routes, Votre Fiat 500

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

500