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2017 Kia Niro Problème de surchauffe avec un niveau de liquide de refroidissement bas et des lumières inhabituelles sur le tableau de bord.

J'ai un Kia Niro 2017, moteur à essence, avec environ 35K km. Récemment, il a eu chaud, le liquide de refroidissement est bas, et il a eu des lumières inhabituelles sur le tableau de bord (y compris ce bizarre check engine). Je pense qu'il s'agit d'une sorte d'erreur de message entre les dispositifs de contrôle, mais je suis réticent à l'égard des mécaniciens depuis une mauvaise expérience la dernière fois. Je ne sais pas si j'ai déjà rencontré ce problème ou si j'ai des conseils à donner au mécanicien. A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Kia Niro 2017 connaît un problème de surchauffe, un faible niveau de liquide de refroidissement et des voyants inhabituels sur le tableau de bord, y compris le témoin de vérification du moteur. Le problème pourrait provenir d'une erreur de message entre les dispositifs de contrôle, possiblement due à un câble ou une fiche défectueux de la pompe à eau. Un problème similaire a été résolu en corrigeant la connexion de la pompe à eau, ce qui a stoppé les voyants irréguliers du tableau de bord et la surchauffe. Il est suggéré de faire inspecter la connexion du câble de la pompe à eau par un mécanicien comme solution potentielle.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

JasminRider

Hey, je suis tout à fait d'accord avec vous sur le fait que le mécanicien est méfiant. J'ai eu un problème similaire avec ma Kia Optima 2014 autour de la marque 30K. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un câble de connexion/fiche défectueuse de la pompe à eau. C'était une vraie douleur, remarquez - l'unité de contrôle recevait des signaux mélangés causant des lumières erratiques sur le tableau de bord, tout comme vous le voyez sur votre Niro. Je ne m'attendais vraiment pas à cela, mais après avoir réglé le problème, tout est rentré dans l'ordre, plus de lumières inhabituelles ni de surchauffe. Demandez peut-être à votre mécanicien d'y jeter un coup d'œil. J'espère que cela vous aidera !

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BraunLars92 (community.author)

Bonjour à tous ! J'ai un problème similaire sur mon Niro en ce moment. Je comprends tout à fait ce que vous ressentez à propos des voyants d'alerte moteur - ils me font peur aussi ! Je suis heureux d'apprendre que vous avez réussi à résoudre votre problème. Si je peux me permettre, combien vous ont-ils facturé pour la réparation ? Par ailleurs, y a-t-il eu d'autres problèmes inattendus depuis lors ? Je vous remercie !

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JasminRider

Hé, bien sûr, pas de soucis. J'ai dû débourser environ 155,00 € pour la réparation du câble de connexion/bouchon de la pompe à eau. C'est cher, je sais, mais ça en vaut la peine. Depuis, je n'ai eu aucune mauvaise surprise. Une fois que le mécanicien s'est occupé du problème, l'erreur de message entre les dispositifs de contrôle a été réglée pour de bon, et il n'y a plus eu de témoin de contrôle du moteur provoquant la panique. Donc oui, ça marche bien depuis. Bonne chance avec votre Niro, j'espère que vous le réglerez sans trop de problèmes !

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BraunLars92 (community.author)

Merci pour vos réponses ! Le fait d'entendre vos expériences me rassure un peu. Je ne manquerai pas de mentionner l'angle du câble de la pompe à eau comme un coupable potentiel. Le prix n'est pas aussi élevé que je le craignais, surtout si cela permet de se débarrasser définitivement de ces lumières effrayantes sur le tableau de bord. J'apprécie vos conseils, les gars. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de ma visite chez le mécanicien. Je croise les doigts pour qu'elle fonctionne comme la vôtre. A la vôtre !

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