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KlausDrex

2019 Seat Tarraco Problèmes de moteur : Voyant d'huile, bruits étranges et copeaux de métal dans l'huile

Salut les amis, j'ai quelques problèmes avec ma Seat Tarraco 2019 (moteur à essence, environ 134 774 km au compteur). Voir le voyant d'huile clignoter, entendre ce bruit bizarre de réglage des soupapes, faire face à des bruits de moteur étranges et trouver des copeaux de métal dans mon huile. Je pense que ces symptômes pourraient indiquer un problème avec le système de pression d'huile du moteur, qu'en pensez-vous ? J'ai eu une expérience peu glorieuse avec mon mécanicien la dernière fois, donc j'aurais besoin de vos conseils. Quelqu'un d'autre a eu une expérience similaire ? Qu'est-ce que votre mécanicien a fini par faire ? A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le Seat Tarraco 2019 rencontre des problèmes de moteur, notamment un témoin de pression d'huile qui clignote, des bruits étranges et des copeaux de métal dans l'huile. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec le système de pression d'huile du moteur, probablement dû à une pompe à huile défectueuse. La solution recommandée est de remplacer la pompe à huile, de nettoyer le système d'huile et de garantir une pression d'huile adéquate pour éviter d'autres dommages au moteur. Une intervention rapide devrait résoudre les problèmes et rétablir le fonctionnement normal du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ChrisHeld

Hey, Vos symptômes ressemblent exactement à ce que j'ai vécu avec ma Seat Leon 2016 - même problème avec la pression d'huile moteur. Le voyant d'huile s'est allumé accompagné de bruits de moteur bizarres et devinez quoi, des copeaux de métal dans mon huile aussi....exactement comme ce que vous avez décrit ! Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un défaut de la pompe à huile. Je dirais même qu'il s'agit d'un défaut assez grave. Elle est responsable de la prévention du grippage des roulements et contribue au bon fonctionnement du véhicule. Ces copeaux de métal étaient le signe d'un dommage dû à une pression d'huile insuffisante. Mon mécanicien a remplacé la pompe à huile défectueuse par une nouvelle. Il a fallu vidanger l'huile, retirer le carter d'huile et remplacer la pompe. Il a également nettoyé le circuit d'huile pour éliminer les copeaux de métal. Après cela, les bruits du moteur sont redevenus normaux et le voyant d'huile a cessé de s'allumer et de s'éteindre. En résumé, je pense qu'il s'agit d'un problème de pompe à huile et que vous auriez dû l'examiner rapidement. Une pompe à huile défectueuse n'est pas une mince affaire. J'espère que cela vous aidera !

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KlausDrex (community.author)

Bonjour, Wow, il y a comme un air de déjà vu dans ce qui s'est passé avec votre Seat Leon ! Merci d'avoir expliqué le problème suspecté de la pompe à huile. Il n'y a pas de doute, cela semble correspondre aux symptômes auxquels je suis confronté avec ma Tarraco. Ils se ressemblent étrangement, à la virgule près ! Si je peux me permettre, combien vous a coûté le remplacement de la pompe à huile ? J'essaie d'avoir une estimation pour ne pas me faire avoir par un autre mécanicien scrupuleux. Et aussi, est-ce que quelque chose d'autre est apparu depuis que vous l'avez fait réparer ? Je voudrais savoir si ce problème est derrière moi une fois que je l'aurai fait réparer. Merci d'avance !

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ChrisHeld

Pas de souci ! J'ai donc déboursé 755 euros pour l'ensemble de l'opération, ce qui couvrait le remplacement de la pompe à huile défectueuse. En gros, le coût comprend la vidange et le remplissage de l'huile, le démontage du carter d'huile, le remplacement de la pompe à huile et le nettoyage du système pour éliminer ces saletés de copeaux métalliques. C'est un soulagement, car la pompe à huile est essentielle au bon fonctionnement du moteur. Et pour répondre à votre autre question, depuis que j'ai réglé le problème, la vieille Leon fonctionne à nouveau comme un rêve ! Le voyant d'huile se comporte de lui-même et il n'y a pas de répétition de ces bruits étranges ou de tout autre drame antérieur. Je dirais donc qu'une fois que vous aurez réglé ce problème, il est probable que vous le laisserez derrière vous. Bonne chance !

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KlausDrex (community.author)

Merci beaucoup pour toutes ces informations ! Les explications sur le défaut de la pompe à huile et l'expérience que vous en avez ont été très utiles. Quel soulagement d'apprendre que votre Leon se porte bien après la réparation. 755 € semble être un prix décent, compte tenu de la nature du problème. J'espère que j'aurai la même chance et que je ne rencontrerai pas d'autres problèmes une fois que le problème de la pompe à huile sera résolu ! Maintenant, je pense que je suis prêt à affronter mon mécanicien en toute confiance. Sérieusement, j'apprécie que vous ayez pris le temps de partager tout cela. Santé et bonne route !

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