2021 Lexus LX Diesel : Discussion sur la défaillance potentielle de la régénération du DPF et les problèmes connexes

Je comprends tout à fait votre point de vue. Récemment, j'ai été confronté à un problème similaire avec mon Lexus LX 2018. Ma bête avait le voyant de vérification du moteur qui clignotait, perdait de la puissance, roulait mal - à peu près tout. Cela a complètement tué mon ambiance. Il s'est avéré que le capteur de contre-pression d'échappement était en panne. C'est un peu le cerveau du système d'échappement qui communique avec l'ordinateur du moteur. Lorsqu'il se détraque, il perturbe les performances du moteur, provoque des incohérences au niveau de la contre-pression et de la fumée noire. Honnêtement, il s'agit d'un problème assez sérieux. Plus il était ignoré, plus il pouvait causer de dégâts. Mais une fois le capteur remplacé, tout est rentré dans l'ordre. Finies les émissions de fumée, la perte de puissance et les économies de carburant. Avant de vous lancer dans des recherches sur le DPF et d'autres théories, vous devriez donc jeter un coup d'œil à ce point de vue. Bonne chance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! On dirait que tu as vécu pas mal de choses avec ta Lexus LX aussi. Le problème que tu as rencontré semble correspondre assez bien aux indications que me donne mon Lexus LX. Cette histoire de capteur de contre-pression d'échappement m'a fait réfléchir. Je voulais juste savoir combien d'argent il t'a fallu débourser pour faire remplacer ce capteur. Et depuis que tu as réglé ce problème, est-ce que quelque chose d'autre est apparu ou est-ce que ta voiture fonctionne bien ? A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Hey ! Bonnes questions ! J'ai dû débourser environ 250 euros pour faire réparer le capteur de contre-pression d'échappement. C'est un peu cher pour le porte-monnaie, mais je pense que ça valait le coup. Pour ce qui est de votre deuxième question, depuis que mon capteur a été réparé, tout fonctionne comme sur des roulettes ! Il est amusant que vous mentionniez la pression différentielle du filtre à particules diesel, car c'est un problème que j'avais avant de voir le mécanicien. Mais il a été réglé en même temps que le capteur. Donc, pour répondre à votre question : depuis qu'il a été réparé, la conduite est plus douce qu'un couteau chaud dans du beurre, pas de nouveaux problèmes ! J'espère que cela vous rassure un peu. Bonne chance avec votre Lexus !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir répondu rapidement et d'avoir partagé ces informations vitales, cela permet de dissiper certains nuages ! C'est réconfortant d'entendre que votre Lexus est maintenant en bon état. Je suppose qu'environ 250 euros, ce n'est pas si mal compte tenu des tracas que cela me cause. Le problème du capteur est tout à fait logique. Je vais certainement garder votre expérience à l'esprit la prochaine fois que je verrai mon mécanicien. Le fait de savoir que votre pression différentielle a été réglée me donne de l'espoir. Je croise les doigts pour que mon véhicule ronronne à nouveau comme un chaton ! Vous avez été d'une grande aide. Je vous remercie !

(Ceci est une traduction Anglaise)