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2021 Renault Arkana montre des signes de problèmes de moteur : Fuite potentielle du système de ventilation du réservoir

Bonjour à tous ! Je suis confronté à un problème avec ma Renault Arkana 2021 (essence, environ 73840km à son actif). Elle fait des siennes - le voyant check engine s'allume, le moteur est instable, et elle a des soubresauts à l'accélération, et elle cale et tremble au ralenti. Cela me fait penser qu'il pourrait y avoir une fuite dans le système de ventilation du réservoir. J'ai eu une mauvaise expérience avec le mécanicien local la dernière fois, donc j'hésite un peu à y retourner. Est-ce que quelqu'un ici a vécu quelque chose de similaire ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas. J'apprécie vraiment toutes les idées que vous pouvez partager ! Merci de votre compréhension.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Renault Arkana 2021 rencontre des problèmes de moteur, notamment un témoin de vérification du moteur allumé, des performances du moteur instables et saccadées, des à-coups à l'accélération et des calages au ralenti. La cause suspectée est une fuite dans le système de ventilation du réservoir, potentiellement liée à un filtre à charbon actif défectueux, qui fait partie du système de contrôle des émissions. Un problème similaire a été résolu en remplaçant le filtre à charbon actif, ce qui a amélioré les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

EdgarS

Hey ! Je comprends tout à fait votre point de vue. J'ai un Renault Kadjar 2018 et j'ai eu quelque chose de presque identique. Mêmes symptômes - voyant check engine, moteur tremblant, problèmes d'accélération et de calage au ralenti. Après un peu de prise de tête, il s'est avéré que le coupable était un filtre à charbon actif défectueux (également connu sous le nom de boîte à charbon). Cette petite bête fait partie du système de contrôle des émissions et recueille les vapeurs de carburant du réservoir, les empêchant de s'échapper dans l'atmosphère. Lorsqu'il est défectueux, des symptômes tels que ceux que vous connaissez peuvent apparaître. C'était un peu gênant, mais pas trop grave - la voiture pouvait encore être conduite. Quant au garage, l'expérience a été plus positive que je ne l'avais prévu. Pour être honnête, j'étais assez sceptique après mes mauvaises expériences précédentes. Ils ont diagnostiqué le problème rapidement et se sont bien occupés de la voiture pendant qu'ils remplaçaient le filtre. La réparation a pris quelques heures, mais elle a totalement résolu le problème. J'espère que cela vous aidera, et tenez-nous au courant.

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JKaiserRider (community.author)

Bonjour à tous ! Votre histoire me semble assez familière. Ma Renault Arkana a eu des problèmes similaires il y a quelques mois. Problèmes de moteur, calage au ralenti, tout le tralala. Le mécanicien a également pointé du doigt le filtre à charbon actif, comme dans ton cas. Votre expérience avec le garage semble toutefois bien meilleure que la mienne. Il est bon de savoir qu'il existe des garages professionnels et décents. Par curiosité, vous souvenez-vous du coût du remplacement de la cartouche de charbon ? Et est-ce que d'autres problèmes sont apparus depuis la réparation ? J'apprécie toutes les informations.

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EdgarS

Bonjour à tous ! Oui, je me souviens très bien du coût de la réparation. J'ai dû débourser 275 euros pour faire remplacer ce fichu filtre à charbon actif. Mais une fois que le problème a été résolu, le moteur ne s'est plus grippé et n'a plus tremblé, ce qui en valait la peine. Et après avoir réparé la fuite dans le système de ventilation du réservoir depuis la dernière visite chez le mécanicien, la navigation (ou devrais-je dire la conduite) s'est déroulée sans encombre ! C'est donc une chose de moins à craindre, au moins. J'espère que cela répond à vos questions, mon pote, et tenez-nous au courant de l'évolution de votre Arkana !

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JKaiserRider (community.author)

Je suis soulagé d'apprendre que ton Arkana ronronne tranquillement depuis la réparation ! Je ne sais pas si c'est une bonne idée, mais je pense que ça vaut le coup si ça permet d'éviter les décrochages et les secousses bizarres. J'ai bien l'intention de faire vérifier le mien, mais j'espère que les gars du coin ne seront pas aussi durs que la dernière fois. Merci de m'avoir prévenu ! J'espère que le chemin de mon Arkana vers la guérison sera aussi facile que le vôtre. A la vôtre !

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