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julianschubert2

3008 Ventilateur ne fonctionne pas

Salut, j'ai un Peugeot 3008 diesel de 2009. La soufflerie d'air frais ne fonctionne pas. Le moteur de la soufflerie ne semble pas être alimenté, et il y a une erreur enregistrée dans la mémoire. Le kilométrage est de 230731 km. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Peugeot 3008 diesel de 2009 présente un souffleur d'air frais non fonctionnel, le moteur du souffleur ne recevant pas de courant et une erreur étant enregistrée en mémoire. Les causes possibles incluent des problèmes de câblage électrique ou du contrôleur de vitesse du ventilateur, qui sont des coupables courants avant que le moteur du souffleur lui-même ne tombe en panne. Il est recommandé de faire diagnostiquer et réparer le problème par un atelier qualifié, car l'accès et le test de ces composants nécessitent une expertise technique.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

eliasweber1

Bonjour ! Je conduis aussi une Peugeot 3008, bien que je ne me souvienne pas de l'année. J'ai rencontré un problème très similaire avec mon système de climatisation il y a quelque temps. Le débit d'air était complètement nul. Avez-vous par hasard vérifié le câblage électrique et le contrôleur de vitesse du ventilateur avant de supposer que c'est le moteur du ventilateur lui-même ? Ce sont souvent les coupables avant que le moteur ne lâche. Il est toujours sage d'enquêter à fond avant de condamner le moteur du ventilateur.

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julianschubert2 (community.author)

Merci pour votre réponse. Je n'ai pas vérifié spécifiquement le câblage ou le contrôleur, j'ai juste vu le code d'erreur lié au moteur de ventilation. Où exactement devrais-je chercher le câblage et le contrôleur ? Y a-t-il des zones spécifiques sujettes aux problèmes ?

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eliasweber1

D'accord, entendre cela me fait penser que vous êtes peut-être un peu dépassé. L'accès et le test de ces composants nécessitent quelques connaissances techniques. Le câblage peut être endommagé n'importe où entre la boîte à fusibles et le moteur du ventilateur lui-même, qui se trouve derrière la boîte à gants. Le contrôleur se trouve généralement près du moteur du ventilateur. Je vous recommande vivement de vous rendre dans un atelier qualifié pour le faire diagnostiquer correctement. J'ai fini par payer 365 € pour la réparation.

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julianschubert2 (community.author)

Merci pour le conseil. Je pense que vous avez raison ; je vais l'emmener dans un atelier. J'apprécie votre perspicacité !

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