maxkoch1
370Z qui tourne pauvre
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Nissan 370Z 2010 présente un problème de fonctionnement pauvre, caractérisé par une puissance réduite, un témoin de contrôle moteur allumé, un fonctionnement irrégulier du moteur et des à-coups lors de l'accélération. Les causes possibles incluent des injecteurs de carburant défectueux, des fuites de dépression, un capteur de débit d'air massique défectueux, ou des problèmes avec le convertisseur catalytique, les bougies d'allumage, le corps de papillon ou la sonde lambda. Après avoir envisagé ces possibilités, le propriétaire a demandé un diagnostic professionnel, qui a révélé que trois injecteurs de carburant étaient défectueux, et leur remplacement a résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
maxkoch1 (community.author)
Oui, j'ai oublié de mentionner que j'ai relevé les codes. Il y a des codes liés à un fonctionnement trop pauvre sur les deux bancs. Fuites de vide...hmmm, je vais devoir y jeter un coup d'œil. Existe-t-il un moyen de tester le capteur MAF sans se contenter de remplacer des pièces ? Je déteste remplacer des choses sans en être sûr, vous savez ?
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siegfriedjung83
En effet, le remplacement de composants sans un diagnostic approprié n'est pas conseillé. Compte tenu des codes d'erreur pour les deux bancs, un débitmètre massique défectueux est plausible. Bien que des procédures de test existent, elles nécessitent souvent un équipement spécialisé. Compte tenu de la complexité et des causes potentielles, y compris les injecteurs eux-mêmes, il est recommandé de rechercher un diagnostic professionnel.
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maxkoch1 (community.author)
Merci pour le conseil. J'apprécie que vous ayez confirmé mes soupçons concernant les injecteurs, et les bons conseils pour obtenir un diagnostic professionnel. J'ai pris mon courage à deux mains et l'ai emmenée dans un atelier de bonne réputation. Il s'est avéré que trois des injecteurs étaient morts. 515 € plus tard, elle roule à nouveau comme une championne !
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NISSAN
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370Z
siegfriedjung83
Il est en effet regrettable que vous rencontriez ces problèmes. Les symptômes que vous décrivez sont révélateurs d'un fonctionnement pauvre. Plusieurs composants peuvent en être la cause. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites de vide évidentes ? Un débitmètre d'air massique défectueux pourrait également fournir des lectures incorrectes, entraînant un mélange pauvre. Il est important d'effectuer un test de diagnostic pour récupérer les codes d'erreur spécifiques. L'avez-vous déjà fait ?
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