991 HVAC Mystery : Problèmes de soufflerie et voyant d'avertissement Aide ?

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Porsche Cayman S 2011 l'année dernière. Les symptômes étaient presque identiques, une performance incohérente de la climatisation/chauffage et des problèmes de soufflerie. J'ai d'abord pensé que c'était le capteur solaire, mais il s'est avéré qu'il s'agissait d'un faisceau électrique défectueux derrière le tableau de bord. Je l'ai emmenée chez mon spécialiste Porsche indépendant de confiance après avoir eu les mêmes soucis que le concessionnaire. Ils ont trouvé plusieurs fils usés dans le faisceau qui provoquaient des dysfonctionnements électriques dans le système de chauffage, de ventilation et de climatisation. Il s'agissait en fait d'un problème sérieux qui nécessitait une attention immédiate car le câblage défectueux pouvait potentiellement causer d'autres problèmes électriques ou même des courts-circuits. La réparation a nécessité la dépose d'une partie du tableau de bord pour accéder au faisceau de câbles et le remplacer. Le travail n'a pas été rapide, mais il a permis de résoudre tous les problèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation ainsi que le voyant d'avertissement. Aucun problème depuis lors. Bonne chance !

(community_translated_from_language)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile car j'ai pratiquement les mêmes symptômes. Au fait, vous rappelez-vous à peu près combien la réparation du faisceau électrique vous a coûté ? Par ailleurs, je suis curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes électriques depuis que vous avez fait réparer votre voiture ? A bientôt !

(community_translated_from_language)

Encore une fois ! Oui, bien sûr, je peux vous aider avec ces détails ! Après avoir vu mon mécanicien, ils ont trouvé à la fois le défaut du capteur solaire et les problèmes du faisceau électrique, et les ont tous les deux réglés. La réparation du faisceau électrique a coûté 155€, ce qui honnêtement n'était pas aussi grave que ce que je craignais au départ. Et non, absolument aucun problème électrique depuis la réparation ! La voiture fonctionne comme un rêve, la climatisation, le chauffage et la soufflerie fonctionnent parfaitement. Je suis vraiment content de l'avoir fait réparer quand je l'ai fait. Parfois, ces problèmes électriques peuvent faire boule de neige si vous les laissez trop longtemps, vous savez ? Mon conseil serait de le faire vérifier le plus tôt possible. Ces Porsche sont des machines extraordinaires, mais lorsqu'elles ont besoin d'attention, il vaut mieux ne pas attendre. Tenez-moi au courant de l'évolution de la vôtre ! A la vôtre !

(community_translated_from_language)

Merci beaucoup pour toutes ces informations ! En fait, je reviens tout juste de chez le mécanicien aujourd'hui. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas. Il s'avère que mon problème était assez similaire, un câblage défectueux et un fusible grillé derrière le tableau de bord. Le mécanicien que j'ai trouvé est spécialisé dans les voitures allemandes, et il a fait un travail fantastique. La facture totale s'élevait à environ 200 €, ce qui comprenait un diagnostic approfondi. Ils ont également repéré et réparé une petite fuite de liquide de refroidissement. La voiture fonctionne parfaitement maintenant, la climatisation souffle à nouveau de l'air froid, et le voyant d'avertissement gênant a enfin disparu. Quel soulagement ! J'ai vraiment évité une balle en ne laissant pas la situation s'aggraver. J'apprécie vraiment l'aide et les conseils de tout le monde. Parfois, ces voitures de luxe peuvent être un peu difficiles, mais trouver le bon mécanicien fait toute la différence. A bientôt !

(community_translated_from_language)