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charleskrause6

Accélération saccadée Citroën C3

Ma Citroën C3 diesel de 2015 a des problèmes. 131 905 km. Le voyant moteur est allumé et la voiture donne des à-coups à l'accélération. J'ai également remarqué un sifflement, parfois un sifflement fort, surtout à l'accélération. Parfois, le moteur cale au ralenti et je pense que ma consommation de carburant est plus élevée que d'habitude. La puissance du moteur est définitivement réduite. Je soupçonne un capteur de pression de suralimentation défectueux, peut-être un câble ou une connexion de prise défectueux. Quelqu'un peut-il m'aider ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Citroen C3 diesel de 2015 subissait des à-coups lors de l'accélération, un voyant de contrôle moteur allumé, un sifflement, le calage du moteur au ralenti et une puissance réduite, laissant suspecter un mauvais capteur de pression de suralimentation ou des connexions défectueuses. Le problème a été identifié comme un câble de capteur de pression de suralimentation défectueux. La réparation du câble a résolu les problèmes, restaurant les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

manueleis2

On dirait bien une fuite de suralimentation. Vérifiez les tuyaux allant et venant du turbo, et assurez-vous qu'ils sont tous bien connectés. Le sifflement est-il constant ou seulement en accélération ?

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charleskrause6 (community.author)

Le sifflement se produit principalement lors de l'accélération, pas en continu. Je vais certainement vérifier tous les tuyaux. Si les tuyaux sont en bon état, y a-t-il autre chose qui pourrait causer ces problèmes avec le capteur de pression de suralimentation ?

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manueleis2

Si les tuyaux semblent en bon état, le capteur lui-même pourrait être défectueux, ou le câblage qui y mène. Honnêtement, il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier et de le faire diagnostiquer correctement. Cela pourrait vous faire économiser de l'argent à long terme.

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charleskrause6 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un garage, et vous aviez raison : le câble du capteur de pression de suralimentation était défectueux. Cela m'a coûté 95 € à réparer. Fonctionne comme neuf maintenant !

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