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amelieberger36

Accélération saccadée dans le trafic

Je rencontre des à-coups à l'accélération dans mon Renault Trafic diesel de 2013, avec un code d'erreur et le témoin de contrôle du moteur allumé. Également une puissance réduite, des calages occasionnels, un fonctionnement irrégulier et une forte odeur d'échappement à 95374 km. Je soupçonne un défaut du collecteur d'admission. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

isabellablade73

Ça a l'air pénible ! J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Renault Trafic. Le voyant moteur clignotait. Pour moi, c'était le joint du collecteur d'admission qui fuyait. Le moteur ne peut tout simplement pas respirer correctement. Avez-vous vérifié les relevés de pression du collecteur ? S'ils sont complètement désordonnés, cela pourrait être un signe.

(Ceci est une traduction Anglaise)

amelieberger36 (Auteur)

Comment avez-vous confirmé la fuite du joint de collecteur d'admission dans votre Trafic ? Quelles procédures de diagnostic ou observations vous ont conduit à cette conclusion ? Vos symptômes étaient-ils intermittents ou constants ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

isabellablade73

Après m'être gratté la tête, je l'ai emmené chez un mécanicien de confiance. Ils ont utilisé un test de fumée pour trouver la fuite. Mes symptômes étaient assez constants, en particulier le ralenti instable. Honnêtement, avec tous ces symptômes et le kilométrage, il est probablement préférable de le faire vérifier par un professionnel. Cela pourrait vous éviter des maux de tête.

(Ceci est une traduction Anglaise)

amelieberger36 (Auteur)

D'après votre expérience, je vais prendre rendez-vous avec un atelier qualifié. C'était bien le collecteur d'admission. La réparation m'a coûté 1180€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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