Accélération saccadée de la Toyota iQ

Wow, ça me rappelle étrangement quelque chose. J'ai aussi une iQ, même si je ne sais pas si l'année fait une différence. J'ai traversé presque EXACTEMENT les mêmes symptômes il y a quelque temps – les à-coups, le voyant moteur, le ralenti instable, tout. Je me suis arraché les cheveux pour essayer de comprendre. Avez-vous vérifié s'il y avait des sifflements autour du collecteur d'admission ? Et quels codes obtenez-vous ? Cela aiderait à cerner le problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'écoutais pour un sifflement autour du collecteur, mais je n'ai rien entendu d'évident. Le code d'erreur qui est apparu était P0171, système trop pauvre (banque 1). Je penche pour le joint car la voiture vieillit. J'espérais que c'était le capteur O2, mais la voiture a l'impression de respirer à travers une paille. Est-ce le même problème que vous avez eu avec votre voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, P0171 était exactement ce que je voyais aussi. Honnêtement, j'ai chassé les fuites de vide pendant une semaine avant d'abandonner et de l'amener chez un mécanicien. Ils ont fumé l'admission et ont constaté que le collecteur lui-même était fissuré en raison de brûlures. Donc, même si ce ne pourrait être que le joint, n'excluez pas que le collecteur lui-même soit défectueux. Cela m'a coûté une petite fortune, 1180 € pour tout remplacer. Je vous suggère de demander un avis professionnel avant de dépenser trop de temps et d'argent à chasser les fantômes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour vos éclaircissements ! On dirait que je vais devoir aller chez le mécanicien. J'espérais que ce serait une réparation simple, mais un collecteur fissuré est logique compte tenu des symptômes et de l'âge de la voiture. J'ai réglé le problème. Il s'est avéré que c'était exactement comme vous l'avez mentionné - le collecteur d'admission fuyait en raison de la brûlure. J'ai remplacé la pièce et le problème est résolu, cela m'a coûté 1180€.

(Ceci est une traduction Anglaise)