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Accélération saccadée de Navara

Mon Nissan Navara diesel de 2019 donne des à-coups à l'accélération. Le voyant moteur est allumé, la puissance semble réduite et il cale parfois. Il tourne mal et il y a une forte odeur d'échappement. Je pense que cela pourrait être une fuite de joint ou quelque chose qui perturbe un capteur de collecteur. Quelqu'un a-t-il déjà vu quelque chose comme ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Nissan Navara diesel 2019 subit des à-coups lors de l'accélération, un voyant de vérification du moteur, une puissance réduite, des calages occasionnels, un fonctionnement irrégulier et une forte odeur d'échappement. Le problème est suspecté d'être lié à une fuite de joint ou à un problème de capteur de collecteur. Il est suggéré de vérifier la présence de sifflements autour du collecteur d'admission, ce qui pourrait indiquer une fuite. Le problème est confirmé comme étant un collecteur d'admission défectueux dû à une surchauffe, et la réparation résout le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec mon Navara. Ces symptômes me sont familiers. Je pense que cela pointe vers le collecteur d'admission. Avez-vous vérifié s'il y avait des sifflements ? Ce serait révélateur.

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Des sifflements, hein ? Je n'ai pas spécifiquement écouté pour cela, mais avec le fonctionnement irrégulier, il est difficile de distinguer les sons individuels. Où exactement devrais-je écouter ce sifflement, et que signifie-t-il s'il s'agit du collecteur d'admission ? Est-ce lié au capteur du collecteur ?

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Le sifflement serait le plus perceptible autour du collecteur d'admission lui-même, surtout au démarrage à froid. S'il siffle, il y a presque certainement une fuite. Le mien s'est avéré être brûlé autour du collecteur d'admission, ce qui a provoqué une fuite. Honnêtement, avec ces symptômes et le code d'erreur, je l'emmènerais dans un atelier. Mieux vaut prévenir que guérir, surtout avec un diesel. Vous ne voulez pas risquer d'endommager davantage le moteur.

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Je l'ai emmené au garage, et vous avez visé juste – le collecteur d'admission était bien défectueux. La brûlure était en cause, comme vous l'avez dit. La réparation m'a coûté 1180 €, mais au moins elle fonctionne à nouveau sans problème. Merci pour votre aide !

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