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lukasbraun5

Accélération saccadée Honda Greiz

Ma Honda Greiz 2016, moteur essence, fait des siennes à 207391 km. Le témoin de contrôle moteur est allumé, affiche des codes d'erreur et elle donne des à-coups à l'accélération. On dirait un raté d'allumage, mais pas constant. J'ai déjà vérifié les bases comme le filtre à air. Des idées avant de creuser plus profondément ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Honda Greiz 2016 connaissait des à-coups d'accélération et un voyant de contrôle moteur allumé, suggérant un possible raté d'allumage. Le problème a été attribué à une fuite dans le système d'échappement, ce qui peut affecter les lectures du capteur d'oxygène et les performances du moteur. Il a été recommandé d'inspecter le joint du collecteur d'échappement, le tube flexible et les tuyaux d'échappement pour détecter d'éventuelles fuites, et un test de fumée dans un atelier a été suggéré. Le problème a été résolu en réparant la fuite d'échappement, restaurant ainsi le fonctionnement régulier du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lea_schroeder10

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra, bien qu'il s'agisse d'un diesel. Voyant moteur, perte de puissance en charge, tout le bazar. Avez-vous jeté un coup d'œil au système d'échappement ? Une petite fuite peut provoquer un fonctionnement irrégulier du moteur.

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lukasbraun5 (community.author)

Système d'échappement, hein ? Où exactement devrais-je chercher les fuites ? Je pensais que cela causait surtout du bruit, pas un fonctionnement irrégulier. Et cela expliquerait-il aussi que la mémoire d'erreurs affiche des erreurs ?

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lea_schroeder10

Oui, les fuites d'échappement perturbent les lectures du capteur d'oxygène, ce qui entraîne un mauvais fonctionnement du moteur et le stockage d'erreurs. Commencez par inspecter le joint du collecteur d'échappement, le tuyau flexible et tous les tuyaux d'échappement. Visuellement, vous pouvez trouver de la suie autour de la zone de fuite. Cependant, vous pouvez également le faire tester à la fumée dans un atelier. Au fait, dans mon cas, un collecteur d'échappement fissuré a causé le problème. Aller dans un atelier peut être une bonne idée...

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lukasbraun5 (community.author)

J'apprécie l'aide. Il s'est avéré que c'était une fuite dans le système d'échappement. Cela m'a coûté 265 € pour le faire réparer. Fonctionne comme sur des roulettes maintenant. Merci !

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