Adam Surchauffe Lent Chauffage

Cela me dit quelque chose ! J'ai eu un cauchemar similaire avec ma vieille Peugeot 208. La surchauffe et le lent réchauffement sont des symptômes classiques. Avez-vous vérifié le niveau de liquide de refroidissement ? Avez-vous également remarqué des fluctuations étranges de la jauge de température ou des sifflements après avoir coupé le moteur ? Cela pourrait aussi être un capteur de température défectueux qui fausse les choses. Je réfléchis à haute voix ici, basé sur mon ancienne galère !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le niveau de liquide de refroidissement est bon, pas de sifflement. La jauge de température est complètement folle... mais qu'est-ce que le capteur de température a à voir avec le fait que le moteur mette plus de temps à chauffer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, la jauge fluctue. Cela indique clairement un problème de capteur. Quant au lent réchauffement, un thermostat défectueux peut rester bloqué ouvert, faisant constamment circuler le liquide de refroidissement et empêchant le moteur d'atteindre rapidement sa température de fonctionnement. Je parie sur le thermostat. Honnêtement ? Mordez à l'hameçon et emmenez-le dans un atelier. Il pourrait s'agir d'un thermostat de cartographie défectueux. Ils sauront comment diagnostiquer ces problèmes avec beaucoup plus de précision que nous ne pouvons le faire via Internet.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, j'apprécie le conseil. On dirait qu'une visite à l'atelier est inévitable. J'espérais que ce serait quelque chose de simple, mais mieux vaut prévenir que guérir, je suppose. Il s'est avéré que c'était bien le thermostat ; cela m'a coûté 350 € pour le faire réparer. Tout va bien maintenant !

(Ceci est une traduction Anglaise)