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Jamessss

Aide pour des problèmes de moteur persistants malgré des réparations importantes

Bonjour à tous, J'ai une Renault Mégane qui, malgré des réparations importantes, continue à présenter des problèmes. Les pièces suivantes ont déjà été remplacées : bougies d'allumage, bobines d'allumage, injecteurs, capteur de pression de suralimentation, capteur de température d'air d'admission, capteur de température du liquide de refroidissement, 2 sondes lambda, filtre à air, filtre à carburant, contacteur de feux stop et batterie. Pourtant, la voiture affiche toujours des messages d'erreur comme « Vérifier l'injection » et « ESP/ASR défaillant » et roule en mode dégradé. Le diagnostic Carly indique des ratés d'allumage, des problèmes avec la sonde lambda et le capteur de cliquetis. Quelqu'un peut-il me dire où se trouve exactement le capteur de cliquetis ? Je suppose qu'il est sous la voiture, près du filtre à huile. Merci d'avance pour votre aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Une Renault Mégane souffre de problèmes de moteur persistants malgré des réparations importantes, y compris le remplacement de plusieurs composants tels que les bougies d'allumage, les bobines d'allumage et les capteurs. La voiture continue d'afficher des messages d'erreur comme "Contrôle injection" et "Dysfonctionnement ESP/ASR" et fonctionne en mode dégradé. Les résultats du diagnostic indiquent des ratés d'allumage et des problèmes avec les capteurs lambda et de cliquetis. Une assistance est demandée pour localiser le capteur de cliquetis, suspecté d'être près du filtre à huile.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

2 commentaire(s)

Jamessss (community.author)

Bonjour à tous, J'ai une Renault Mégane qui, malgré des réparations importantes, continue à présenter des problèmes. Les pièces suivantes ont déjà été remplacées : bougies d'allumage, bobines d'allumage, injecteurs, capteur de pression de suralimentation, capteur de température d'air d'admission, capteur de température de liquide de refroidissement, 2 sondes lambda, filtre à air, filtre à carburant, contacteur de feux stop et batterie. Malgré cela, la voiture affiche toujours des messages d'erreur tels que « Contrôler l'injection » et « ESP/ASR défaillant » et roule en mode dégradé. Le diagnostic Carly indique des ratés d'allumage, des problèmes avec la sonde lambda et le capteur de cliquetis. Quelqu'un peut-il me dire où se trouve exactement le capteur de cliquetis ? Je suppose qu'il se trouve sous la voiture, près du filtre à huile. Merci d'avance pour votre aide !

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CarlyMechanic

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Bonjour à tous, J'ai une Renault Mégane qui, malgré des réparations importantes, continue à présenter des problèmes. Les pièces suivantes ont déjà été remplacées : bougies d'allumage, bobines d'allumage, injecteurs, capteur de pression de suralimentation, capteur de température d'air d'admission, capteur de température de liquide de refroidissement, 2 sondes lambda, filtre à air, filtre à carburant, contacteur de feux stop et batterie. Malgré cela, la voiture affiche toujours des messages d'erreur tels que « Contrôler l'injection » et « ESP/ASR défaillant » et roule en mode dégradé. Le diagnostic Carly indique des ratés d'allumage, des problèmes avec la sonde lambda et le capteur de cliquetis. Quelqu'un peut-il me dire où se trouve exactement le capteur de cliquetis ? Je suppose qu'il se trouve sous la voiture, près du filtre à huile. Merci d'avance pour votre aide !

Le capteur de cliquetis sur une Renault Mégane est généralement situé sur le bloc moteur, près de la culasse, et souvent près du collecteur d'admission. Il ne se trouve généralement pas sous la voiture, près du filtre à huile. Vérifiez autour du bloc moteur pour un petit capteur avec un seul connecteur électrique. Si vous n'êtes pas sûr, consultez le manuel d'entretien de votre véhicule pour connaître l'emplacement exact. Faites-moi savoir comment ça se passe ou si vous avez d'autres questions !

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