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hannah_held82

Alarme de batterie auxiliaire XC70

Je reçois une erreur d'alarme de batterie auxiliaire sur mon Volvo XC70 diesel de 2014 avec 229497 km. La mémoire d'erreur indique un défaut et le système d'alarme est non fonctionnel. Pourrait-il s'agir d'un problème électrique, peut-être d'une batterie auxiliaire déchargée ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu cela avec le système d'alarme de batterie ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

L'erreur d'alarme de la batterie auxiliaire sur un Volvo XC70 2014 suggère un problème électrique potentiel, probablement dû à une batterie auxiliaire déchargée ou défaillante. La batterie, ayant au moins neuf ans, dépasse sa durée de vie typique de 3 à 5 ans, ce qui en fait une cause probable du dysfonctionnement du système d'alarme. Il est recommandé de vérifier la tension de la batterie à l'aide d'un multimètre, une lecture saine étant d'environ 12,6 volts. Compte tenu de l'âge et des symptômes, il est conseillé de remplacer la batterie pour résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

achimfire18

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW. Mêmes symptômes - le système d'alarme qui déconne et un avertissement concernant la batterie auxiliaire. Il s'est avéré que la batterie était effectivement morte. Quel âge a votre batterie auxiliaire ? Elles durent généralement 3 à 5 ans maximum. Avez-vous essayé de vérifier la tension pour voir si elle tient la charge ? La voiture a-t-elle provoqué d'autres problèmes électriques étranges avant que l'alarme ne s'emballe ?

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hannah_held82 (community.author)

La batterie auxiliaire n'a pas été remplacée depuis que j'ai acheté la voiture, elle a donc au moins neuf ans. Je n'ai pas vérifié la tension moi-même. Je n'ai pas constaté d'autres problèmes électriques. Pourriez-vous m'expliquer comment vérifier la tension et quelles valeurs je devrais attendre ?

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achimfire18

Neuf ans, c'est définitivement trop pour cette batterie. Pour vérifier la tension, utilisez un multimètre. Vous recherchez environ 12,6 volts, moteur éteint. Tout ce qui est inférieur à 12 est un signal d'alarme. Même si elle indique que tout va bien, elle est probablement en train de rendre l'âme étant donné son âge. La remplacer est probablement votre meilleure option. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire vous-même, un atelier peut facilement la tester et la remplacer. Le remplacement a tout réglé pour moi. Il semble que les systèmes d'alarme soient très sensibles aux chutes de tension.

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hannah_held82 (community.author)

Compte tenu de l'âge de la batterie et des symptômes, le remplacement semble le mieux. Je vais l'emmener dans un atelier pour une vérification et un remplacement de la batterie. Le coût estimé de la réparation est d'environ 330 €. Merci, votre expérience a guidé ma décision.

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