Alerte de défaillance du réglage de la colonne de direction de la Smart Fortwo EV

J'ai eu le même problème de direction sur ma Smart ForFour EQ 2016 l'hiver dernier. Le réglage électronique de la colonne de direction s'est complètement bloqué, affichant un code d'erreur similaire. Après inspection, le problème est remonté jusqu'à une connexion défectueuse du faisceau de câbles au niveau de la colonne de direction. La cause première était l'usure de l'isolation du câble, qui provoquait des problèmes de connexion intermittents avec le module de réglage de la colonne de direction. Cela a entraîné des défaillances sporadiques de la direction électronique et des problèmes de réglage de la colonne. Bien qu'ils ne soient pas immédiatement dangereux, ces problèmes de direction nécessitaient une intervention rapide afin d'éviter une défaillance potentielle de la direction. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble du faisceau de câbles et à recalibrer le système de direction électronique. Il s'agissait d'un travail laborieux, car pour accéder à la colonne, il fallait déposer plusieurs pièces de garniture intérieure. Il ne s'agit pas d'un point de défaillance courant, mais lorsqu'il se produit, il vaut mieux le traiter rapidement pour éviter des problèmes de direction plus graves. Conseil clé : Faites d'abord un bon diagnostic. Les codes d'erreur indiqueront s'il s'agit vraiment d'un problème électrique ou d'un problème mécanique de direction. Dans mon cas, le fait d'avoir détecté le problème à temps a permis d'éviter d'endommager les composants électroniques de la direction, qui sont plus coûteux. Depuis, le système de direction a fonctionné sans problème pendant 50000 km supplémentaires, sans problème de réglage électrique ni retour de codes d'erreur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Votre problème de direction ressemble beaucoup à ce qui s'est passé avec ma Smart Fortwo le mois dernier. Le réglage électrique de la direction a complètement cessé de fonctionner avec les mêmes symptômes. Pourriez-vous nous dire combien la réparation a coûté dans votre cas ? Je me demande si les prix ont changé depuis. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de réglage électrique ou de direction depuis que vous avez fait réparer votre véhicule. Je ne sais pas si c'est le cas, mais c'est le cas de tous les autres véhicules de la marque.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je reviens de la réparation de ma ForFour, qui s'est avérée beaucoup plus simple que prévu. Le problème du réglage électrique de la colonne de direction a été résolu en réparant un câble mal connecté, ce qui n'a coûté que 95€. C'est bien mieux que le remplacement complet du harnais dont j'ai eu besoin l'hiver dernier. Aucun problème de direction depuis la réparation initiale. Le système de direction électrique continue de fonctionner parfaitement, avec des réglages de la colonne en douceur et aucun code d'erreur. Les capteurs de direction mentionnés par le mécanicien méritent d'être surveillés, mais dans la plupart des cas, ces problèmes de réglage sont dus à des connexions électriques de base plutôt qu'à une défaillance des capteurs. Si vous observez des symptômes identiques à ceux que j'ai décrits, il s'agit probablement d'un problème de connexion similaire plutôt que d'une défaillance mécanique majeure. Ces systèmes de direction électrique sont généralement fiables lorsqu'ils sont correctement réparés. Assurez-vous simplement que toutes les connexions sont correctement fixées pendant la réparation afin d'éviter de futurs problèmes de réglage de la direction. Les coûts de réparation ont en fait baissé à mesure que les mécaniciens se sont familiarisés avec ces problèmes courants de direction électrique sur les véhicules Smart. Un contrôle précoce permet d'éviter des réparations plus coûteuses.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci à tous pour vos réponses utiles. Je reviens tout juste de chez le mécanicien et je voulais vous faire part de ce qui s'est passé. Le problème de réglage de la colonne de direction s'est avéré très similaire à ce qui a été décrit, un problème de câblage affectant le système de direction électrique. La réparation totale s'est élevée à 180 €, ce qui comprenait le diagnostic de la panne et la réparation de quelques connexions électriques corrodées près de la colonne de direction. Le mécanicien a constaté que l'isolation était usée à plusieurs endroits, ce qui provoquait des défaillances intermittentes du système de réglage électrique. La direction de la voiture est désormais beaucoup plus réactive et le réglage électrique de la colonne fonctionne à nouveau parfaitement. Ils ont également vérifié tous les capteurs de direction pendant qu'ils étaient là, et tout a été testé correctement. Je suis vraiment content d'avoir détecté ce problème à temps, avant qu'il n'entraîne des problèmes de direction plus graves. L'ensemble de la réparation a pris environ 3 heures. Le résultat est bien meilleur que ce que je craignais, et cela vaut vraiment la peine de régler le problème rapidement. Je continuerai à surveiller tout autre problème de direction électrique, mais pour l'instant, tout semble aller bien.

(Ceci est une traduction Anglaise)