Alerte de dysfonctionnement de l'interrupteur de feu stop VW Passat Hybrid

Merci d'avoir posé des questions sur les problèmes de contacteur du feu stop. J'ai eu une situation similaire avec ma VW Golf Hybrid 2019 l'année dernière, donc j'ai une certaine expérience de ce problème électrique spécifique. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai rencontré, des feux arrière défectueux et des messages d'erreur. Initialement, j'ai pensé que je devais remplacer l'interrupteur, mais il s'est avéré que le contacteur du feu stop était en fait en bon état. Le vrai problème était beaucoup plus simple : le connecteur de l'interrupteur de la pédale de frein s'était desserré avec le temps. Un contrôle rapide sous le tableau de bord a révélé la connexion desserrée. Le simple fait de le reconnecter correctement a résolu tous les problèmes électriques et effacé les codes d'erreur. Cela a pris environ 5 minutes à réparer et n'a rien coûté. Avant de vous rendre dans un atelier, vous pouvez peut-être vérifier vous-même : Regardez sous le tableau de bord près de la pédale de frein, Localisez le connecteur de l'interrupteur du feu stop, Vérifiez s'il est bien en place et correctement connecté, Écoutez un clic lorsque vous appuyez sur la pédale de frein Pour vous aider à résoudre le problème plus en détail, pourriez-vous partager : Avez-vous remarqué un schéma particulier lorsque les erreurs se produisent ? La pédale de frein a-t-elle une sensation différente de l'habitude ? Les feux stop sont-ils complètement éteints ou intermittents ? Quels codes d'erreur spécifiques votre système affiche-t-il ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je viens de faire ma révision des 95 000 km et je rencontre toujours les mêmes symptômes. Après avoir vérifié le connecteur comme suggéré, il s'est avéré que j'avais un contacteur de feu stop défectueux à l'origine des erreurs du système de sécurité du véhicule. Les problèmes de feux arrière n'étaient qu'un symptôme du problème principal. J'ai fait remplacer l'interrupteur et cela a résolu complètement les erreurs des feux stop et de l'infodivertissement. J'ai été surpris de voir comment un petit composant électrique pouvait déclencher autant d'avertissements système. Le coût de la réparation était de 180 €, y compris le temps de diagnostic.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le suivi concernant la réparation de l'interrupteur du feu stop de votre Passat Hybrid. En repensant à mon expérience avec ma Golf Hybrid, bien que mon problème n'était qu'une connexion desserrée, les interrupteurs de feux stop défectueux sont en fait assez courants sur ces modèles. Je suis content d'apprendre que vous avez résolu le problème avec le remplacement de l'interrupteur. Le coût de réparation de 180 € semble raisonnable compte tenu du travail de diagnostic nécessaire. Ces systèmes de sécurité des véhicules sont fortement interconnectés, un simple interrupteur de feu stop peut en effet déclencher plusieurs avertissements car il interagit avec divers modules de contrôle. Il est important de noter pour les autres lecteurs que les problèmes d'interrupteur de feu stop peuvent se manifester différemment. Dans mon cas, la connexion desserrée présentait des symptômes similaires, mais la réparation a été gratuite. Dans votre cas, l'interrupteur lui-même devait être remplacé. Les deux scénarios ont déclenché des codes d'erreur et des dysfonctionnements des feux arrière similaires. Cela souligne vraiment l'importance d'un diagnostic approprié. Si des vérifications de base comme l'inspection des connecteurs doivent être la première étape, le remplacement du composant est parfois inévitable pour rétablir le bon fonctionnement du système de sécurité du véhicule. Avez-vous remarqué d'autres améliorations électriques depuis la réparation ? Parfois, la réparation de l'interrupteur de feu stop peut résoudre des problèmes subtils que vous n'auriez pas initialement liés au problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci à tous pour vos commentaires utiles. Je suis vraiment content d'avoir réglé ça correctement. Après 2 semaines avec le nouveau contacteur de feu stop, la voiture fonctionne parfaitement sans messages d'erreur. Le système de freinage est maintenant plus réactif et toutes les fonctionnalités de sécurité du véhicule fonctionnent comme prévu. Les feux arrière fonctionnent normalement et le système d'infodivertissement est exempt d'erreur. Au-delà du coût initial de réparation de 180 €, aucun problème supplémentaire n'est apparu. Pour ceux qui rencontrent des problèmes similaires, commencez par vérifier le connecteur du contacteur de frein, mais préparez-vous à ce que le contacteur lui-même doive être remplacé comme dans mon cas. Obtenir un diagnostic professionnel valait la peine, car ces problèmes électriques peuvent être difficiles à identifier. Avoir des feux stop fonctionnant correctement est essentiel pour la sécurité, je suis donc satisfait d'avoir investi dans une réparation appropriée plutôt que d'essayer des solutions temporaires. Toute cette expérience m'a appris à quel point les systèmes modernes de voiture sont interconnectés, ce qui semble être un simple problème de feu stop peut en fait affecter plusieurs composants de sécurité du véhicule. Merci encore de m'avoir aidé à mieux comprendre le problème avant de me rendre à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)