Alerte de dysfonctionnement du contrôle de la hauteur et de la suspension de l'A6

J'ai eu des symptômes similaires sur mon A7 2017 avec le système de suspension pneumatique. L'avertissement de contrôle de la hauteur et la hauteur de conduite inégale ont pointé vers un capteur de charge défectueux au niveau de la suspension avant. Les signes révélateurs correspondaient exactement, l'extrémité avant plus basse, les ajustements erratiques de la hauteur de conduite et les jets de faisceaux de phares. Le capteur de charge ne fournissait plus de données précises au module de commande, ce qui entraînait un mauvais réglage de la hauteur de caisse par la suspension pneumatique. Il s'agissait d'un problème grave qui nécessitait une attention immédiate, car une hauteur de caisse incorrecte affecte plusieurs systèmes, de la géométrie de la suspension aux dispositifs de sécurité. La réparation a consisté à remplacer le capteur de charge avant et à recalibrer l'ensemble du système de suspension pneumatique. Points clés à vérifier : Connexions et câblage du capteur de charge, fonctionnement du compresseur de la suspension pneumatique, codes d'erreur du module de commande, signes de fuites d'air autour des jambes de force. Nous recommandons vivement de confier ce diagnostic à un atelier certifié, car le système de suspension pneumatique nécessite un équipement de diagnostic spécifique. Conduire avec un contrôle de hauteur défectueux peut entraîner une usure accélérée des composants de la suspension et des caractéristiques de tenue de route dangereuses. D'après les symptômes, l'âge et le kilométrage de votre A6, ce problème correspond aux défaillances typiques des capteurs de charge observées sur ces modèles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Cela correspond à ce que je rencontre sur mon A6. La hauteur de caisse irrégulière et les voyants d'avertissement sont exactement comme vous l'avez décrit. J'ai passé la voiture dans un atelier la semaine dernière et ils ont également suspecté le capteur de charge, mais je voulais avoir un retour d'expérience avant de procéder à des réparations. Pouvez-vous vous rappeler à peu près combien vous avez payé pour la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez rencontré des problèmes de suspension depuis la réparation. Le mécanicien a mentionné que le module de contrôle pourrait avoir besoin d'être ajusté aussi, alors j'essaie de comprendre si c'est un problème de suivi commun.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après avoir fait réparer le capteur de nivellement et la tige de commande sur mon A7, l'avertissement de limitation du contrôle de la hauteur a complètement disparu. Le coût total de la réparation s'est élevé à 110 euros et a couvert le remplacement de la tige de commande défectueuse du capteur. La suspension automobile fonctionne parfaitement depuis la réparation. Le système de mise à niveau n'a en fait nécessité aucun réglage supplémentaire du module de commande dans mon cas. Les fonctions de réglage de la hauteur et de détection de la charge sont revenues à un fonctionnement normal après le remplacement des pièces défectueuses. Le différentiel de hauteur entre l'avant et l'arrière s'est résolu de lui-même immédiatement après la réparation. Veillez simplement à ce que votre atelier étalonne correctement le capteur de nivellement après le remplacement, c'est crucial pour le bon fonctionnement du système. Le mien ne présente aucun problème depuis plus de 8 mois maintenant, et aucun voyant d'avertissement ou problème de suspension irrégulière n'est réapparu. D'après les symptômes que vous avez décrits, il semble que vous ayez exactement le même problème que moi. Une réparation rapide permet d'éviter une usure supplémentaire des autres composants de la suspension.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai finalement décidé de faire réparer mon véhicule la semaine dernière. Le mécanicien a confirmé que c'était bien le capteur de charge avant qui causait les problèmes de contrôle de hauteur, comme suggéré ici. Le coût de la réparation s'est élevé à 160 euros, main d'œuvre comprise, ce qui semble raisonnable compte tenu de la nature spécialisée des travaux sur la suspension pneumatique. La réparation a pris environ 2 heures. Ils ont remplacé le capteur de hauteur défectueux et vérifié les capteurs de hauteur de caisse tout autour. La suspension automobile est maintenant parfaitement nivelée et les voyants d'avertissement ont complètement disparu. J'ai vraiment remarqué la différence dans la qualité de conduite et la maniabilité, plus de suspension irrégulière ni de problèmes de phares. Je suis content d'avoir réglé ce problème avant qu'il n'entraîne d'autres problèmes. Le mécanicien m'a dit que ces capteurs ont généralement besoin d'être vérifiés à ce kilométrage, donc le moment était bien choisi. Si quelqu'un d'autre est confronté à des symptômes similaires, cela vaut vraiment la peine de le faire vérifier le plus tôt possible.

(Ceci est une traduction Anglaise)