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richard_eagle2

Alerte de pression d'huile pour BMW X7 : le propriétaire demande une aide urgente

Bonjour à toutes et à tous ! J'ai besoin d'un conseil pour ma BMW X7 de 2022 (34k km). Le voyant de pression d'huile ne cesse de s'allumer et il y a un bruit de moteur inquiétant. Le mécanicien l'a déjà vérifié mais je n'ai pas été satisfait de son service. La voiture affiche également une erreur de contrôle de la pression d'huile moteur. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires avec son X7 ? Quel était le problème réel et combien les réparations ont-elles coûté ? J'apprécierais vraiment d'avoir des informations sur des mécaniciens fiables qui ont traité ce problème spécifique. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le propriétaire d'un BMW X7 2022 a subi des avertissements persistants de pression d'huile et des bruits de moteur, indiquant un problème potentiel avec la pompe à huile. Un cas similaire a été partagé par un autre propriétaire de BMW, qui a identifié une pompe à huile défectueuse comme étant la cause, entraînant une pression d'huile incohérente et une panne moteur potentielle. La solution suggérée était de faire vérifier et remplacer la pompe à huile par un mécanicien fiable, de préférence chez un concessionnaire BMW si le véhicule est sous garantie. Suite à ce conseil, le propriétaire a fait remplacer la pompe à huile, résolvant ainsi le problème et rétablissant les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

norbertfuchs8

J'ai eu un problème très similaire avec ma BMW X5 40i 2019 l'année dernière. L'avertissement de pression d'huile ne cessait de se manifester en même temps que ce bruit de cognement distinctif. Au départ, j'ai également eu droit à une fuite de la part d'un mécanicien, mais lorsque j'ai finalement obtenu un diagnostic correct, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une pompe à huile défectueuse. Les symptômes étaient identiques à ceux que vous décrivez : alertes de pression, bruit du moteur et message d'erreur de contrôle. Dans mon cas, la pompe ne maintenait pas une pression d'huile constante, ce qui était assez grave car cela aurait pu entraîner une panne complète du moteur si rien n'avait été fait. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble de la pompe à huile et à nettoyer les passages d'huile. Le travail a duré environ deux jours à l'atelier. Ce n'est certainement pas quelque chose que vous voulez remettre à plus tard, car une pression d'huile adéquate est cruciale pour la longévité du moteur. Puisque cela ressemble exactement à ce que j'ai eu à faire, je suggérerais de le faire vérifier spécifiquement pour les problèmes de pompe à huile. Étant donné que votre X7 est plus récent, il devrait encore être sous garantie, donc je recommande fortement de l'emmener chez un concessionnaire BMW pour cela.

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richard_eagle2 (community.author)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Cela ressemble vraiment à ce à quoi je suis confronté. Je ne sais plus si vous avez dit combien vous a coûté le remplacement de la pompe à huile ? Je suis curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes depuis que vous l'avez fait réparer. Je ne sais pas si vous avez mentionné le coût du remplacement de la pompe à huile, mais je suis curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes depuis que vous avez fait réparer la pompe à huile.

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norbertfuchs8

Bonjour à tous ! J'ai payé 755 € pour le remplacement complet de la pompe à huile et les travaux de réparation. Cela en valait la peine, car la voiture fonctionne comme un rêve depuis ! Je n'ai pas eu une seule alerte de pression d'huile ou de bruit de moteur bizarre au cours des derniers mois. Je comprends tout à fait votre inquiétude quant à la fiabilité de votre voiture, puisqu'il s'agit de votre véhicule quotidien. Mais honnêtement, après avoir réglé le problème de la pompe à huile défectueuse, je n'ai plus eu aucun problème. Le moteur tourne super bien maintenant, et tous ces messages d'avertissement effrayants ont disparu pour de bon. Veillez simplement à faire réparer le problème le plus tôt possible, c'est ce que j'ai appris de mon expérience. Ces problèmes de pression d'huile ne sont pas une chose à laquelle il faut s'attendre. Mais une fois qu'il est correctement réparé, vous devriez être prêt à partir ! N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres détails sur la réparation. Je suis toujours heureux d'aider un autre propriétaire de BMW !

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richard_eagle2 (community.author)

Merci à tous ! Je voulais juste vous tenir au courant de ce qui s'est passé. J'ai finalement amené mon X7 chez un autre mécanicien la semaine dernière. Il s'est avéré que vous aviez raison au sujet de la pompe à huile, elle faisait des siennes et devait être remplacée. Le tout m'a coûté environ 800 dollars, ce qui n'était pas aussi grave que je l'espérais. Le plus drôle, c'est quand je l'ai apporté. Le mécanicien a écouté ce bruit de cognement et a su exactement ce qui n'allait pas. Il m'a montré l'ancienne pompe après l'avoir remplacée, la chose était définitivement à bout de souffle ! La réparation a pris un peu plus de temps que prévu car ils ont dû commander des pièces spéciales, mais honnêtement, l'attente en valait la peine. La voiture fonctionne comme neuve maintenant, plus de voyants d'avertissement ni de bruits effrayants. Quel soulagement ! J'apprécie vraiment l'avis de chacun, en particulier sur le fait de ne pas attendre trop longtemps pour la faire réparer. Vous m'avez évité ce qui aurait pu être un casse-tête bien plus grave. Je suppose que je vais rester avec ce mécanicien à partir de maintenant, il connaissait vraiment son métier !

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