Alfa MiTo Head Unit Dead : Défaillance complète du système audio

J'ai eu presque exactement le même problème avec mon Alfa Giulietta 2010, qui semble très similaire au vôtre. En tant que personne ayant une certaine expérience de l'audio automobile, j'ai d'abord pensé que c'était juste l'unité principale qui fonctionnait mal. Les commandes du tableau de bord ne répondaient pas du tout et, comme pour vous, il n'y avait pas de son de démarrage. Après avoir vérifié les fusibles et les connexions de base, il s'est avéré que le module de contrôle de l'affichage était défectueux, ce qui affectait l'ensemble du système audio, y compris les haut-parleurs de la voiture et la fonctionnalité Bluetooth. Je l'ai emmené dans un atelier spécialisé après qu'un magasin d'autoradio normal n'ait pas pu le diagnostiquer correctement. La réparation a consisté à remplacer le module de contrôle complet, ce qui a coûté 725 euros, mais a permis de résoudre tous les problèmes. Le système audio a fonctionné parfaitement par la suite. Avant de suggérer des solutions plus spécifiques, pourriez-vous partager : L'écran affiche-t-il un code d'erreur spécifique ? Avez-vous remarqué des problèmes avec d'autres systèmes électroniques ? L'unité principale réagit-elle à une quelconque entrée ? Quand le problème a-t-il commencé, soudainement ou progressivement ? Votre MiTo partage probablement des composants similaires à ceux de ma Giulietta, de sorte que la solution peut être comparable, mais ces détails aideraient à confirmer qu'il s'agit bien du même problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

La dernière révision a été effectuée à 56353 KM le mois dernier, et je ressens exactement les mêmes symptômes. J'ai un détail supplémentaire qui pourrait m'aider, les boutons de contrôle du volume s'allument toujours lorsqu'on les presse mais ne produisent aucun changement réel dans le système. L'écran affiche le code d'erreur E153 en permanence, quel que soit le bouton sur lequel j'appuie. Les autres systèmes électroniques semblent fonctionner correctement, il s'agit uniquement du système audio et de la connectivité Bluetooth. Le problème a commencé assez soudainement après une matinée particulièrement froide, j'ai allumé la voiture et l'unité principale a affiché l'erreur. Il n'y a pas eu de signes avant-coureurs ou de détérioration progressive avant cela. Je vais essayer d'obtenir des devis auprès d'ateliers spécialisés plutôt qu'auprès de magasins d'autoradio classiques, en me basant sur votre expérience. Le coût de 725 euros semble plus raisonnable que les frais d'entretien d'un concessionnaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'après mon expérience du même problème sur ma Giulietta, ce code d'erreur E153 combiné aux commandes de volume allumées mais non fonctionnelles correspond parfaitement à ce que j'ai rencontré. Le déclenchement par temps froid est particulièrement familier, ces modules de contrôle semblent sensibles aux températures extrêmes. Étant donné que les commandes du tableau de bord s'allument mais n'affectent pas le système, et que vous obtenez le même code d'erreur, je suis encore plus convaincu qu'il s'agit de la même défaillance du module de commande que celle que j'ai rencontrée. Le grésillement des haut-parleurs étant complètement absent et le bruit statique manquant au démarrage sont des signes révélateurs. Les 725 euros que j'ai payés comprenaient Le remplacement du module de contrôle, le réétalonnage du système, le diagnostic complet, la programmation du nouveau module. Une chose que j'ai apprise après la réparation, l'atelier a mentionné que ces pannes se produisent souvent par temps froid en raison de fissures microscopiques dans la carte de circuit imprimé. Il serait judicieux de faire réparer l'appareil avant le retour de l'hiver afin d'éviter d'éventuels dommages supplémentaires. L'atelier spécialisé devrait être en mesure de confirmer rapidement le diagnostic, car le code d'erreur est spécifique au module de commande. Veillez toutefois à ce qu'il procède à une vérification complète du système, car le problème du Bluetooth et des haut-parleurs peut parfois masquer d'autres petites défaillances qu'il convient de corriger lors de la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir donné ces détails. Étant donné que le code d'erreur E153 correspond et que je suis également confronté au problème de la commande de volume non réactive, je vais certainement m'adresser à un atelier spécialisé plutôt qu'à un magasin d'autoradio classique. Le lien avec le temps froid est parfaitement logique, mon câblage défectueux ou mes problèmes de qualité audio ont commencé ce matin de gel. Il est bon de savoir qu'il existe un risque de dommages microscopiques sur les circuits imprimés. J'essaierai de régler ce problème avant l'hiver pour éviter d'autres problèmes. Je vais demander des devis à des ateliers spécialisés et m'assurer qu'ils comprennent les éléments suivants Le remplacement du module de contrôle, le diagnostic complet du système, le recalibrage et la programmation. 725 euros semblent raisonnables pour la réparation complète par rapport aux prix pratiqués par les concessionnaires. L'unité principale montrant des erreurs constantes et l'absence totale de son indiquent clairement que le module de contrôle est le coupable. Au moins, le problème du Bluetooth et du système de haut-parleurs devrait être entièrement résolu une fois le module remplacé. Je mettrai à jour le forum une fois que je l'aurai fait réparer pour confirmer qu'il s'agit bien du même problème. Merci de m'avoir aidé à affiner le diagnostic, cela m'a permis de gagner du temps en vérifiant d'autres causes potentielles.

(Ceci est une traduction Anglaise)