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konstantintiger1

Allion ralenti instable et calage

Bonjour, j'ai des problèmes avec ma Toyota Allion 2006 avec un moteur à essence. Le voyant de contrôle du moteur s'allume constamment et le moteur tourne très mal, surtout au ralenti. Parfois, il cale même. De plus, il y a des à-coups lorsque j'accélère. Le code d'erreur indique un capteur de pression de carburant défectueux. J'ai vérifié le capteur lui-même et il semble en bon état, je me demande donc si cela pourrait être un problème de câble ou de connexion de prise. La voiture n'a que 34285 km au compteur. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

janaeis5

Salut ! J'ai aussi une Toyota Allion, mais je ne suis pas sûr de l'année pour le moment. Je me souviens que quelque chose de similaire m'est arrivé il y a quelque temps. Le témoin de contrôle du moteur était allumé et on avait l'impression que le moteur rattait, surtout à basse vitesse. Quelle est l'économie de carburant ? Est-elle beaucoup plus mauvaise que d'habitude ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

konstantintiger1 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! L'économie de carburant semble en effet être un peu moins bonne que d'habitude, oui. Comment avez-vous découvert quel était le problème et comment l'avez-vous résolu ? Était-ce également le capteur de pression de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

janaeis5

D'accord, donc mon problème était similaire, mais je n'ai pas essayé de résoudre le problème moi-même, désolé. Je l'ai emmené dans un atelier et ils ont trouvé une connexion lâche au capteur de pression de carburant. Ils ont nettoyé les contacts et fixé correctement la prise. Cela a complètement résolu le problème. Étant donné que nos symptômes sont si similaires, je l'emmènerais immédiatement dans un atelier. Il est possible que ce soit une petite réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

konstantintiger1 (Auteur)

Merci beaucoup pour vos conseils ! On dirait bien que ce pourrait être le problème. Je l'ai emmené au garage comme vous l'avez suggéré, et il s'est avéré que c'était une connexion de prise défectueuse au capteur de pression de carburant, comme vous l'avez dit ! Ils l'ont réparé pour 95 € et maintenant la voiture fonctionne comme neuve. J'apprécie vraiment votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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