Allion Surchauffe Déversement de liquide de refroidissement

Surchauffe et fuites de liquide de refroidissement après une erreur d'unité de contrôle ? Cela semble grave ! Le témoin de contrôle du moteur clignote-t-il ou est-il fixe ? Avez-vous vérifié les codes de diagnostic (DTC) avec un scanner OBD-II ? Le code pourrait aider à cerner le problème de communication car 'défaut de communication' peut signifier beaucoup de choses.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le témoin de contrôle du moteur est allumé en permanence. J'ai reçu un code de diagnostic indiquant un défaut de communication dans le module de commande. Que pourrait signifier une connexion défectueuse pour la surchauffe et la fuite de liquide de refroidissement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un voyant de contrôle du moteur allumé en permanence et un DTC de défaut de communication suggèrent un problème électrique perturbant les données des capteurs. L'unité de contrôle utilise les relevés des capteurs de température pour contrôler le ventilateur de refroidissement et le thermostat. Si la connexion est mauvaise, les relevés pourraient être erronés, ce qui entraînerait une surchauffe du moteur et une accumulation de pression. Il pourrait s'agir d'une connexion défectueuse comme vous l'avez suggéré, ou du module lui-même. Cela nécessite une visite à l'atelier pour diagnostiquer et réparer. Ils utiliseront probablement un multimètre pour vérifier le câblage et peut-être reprogrammer le module.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'explication. Cela confirme mes inquiétudes. J'ai fait inspecter la voiture dans un atelier. Le problème était une connexion de prise défectueuse, et la réparation a coûté 95€.

(Ceci est une traduction Anglaise)