100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

evawolf7

AMG GT Hybrid Voyant moteur et problèmes d'échappement

Le moteur hybride de ma Mercedes AMG GT 2022 affiche un témoin de contrôle et semble lent. Il a 97237 km au compteur. Je suis presque sûr que c'est lié à l'échappement car j'ai remarqué que ma consommation de carburant a augmenté et j'ai des relevés de température étranges. Mon intuition me dit que cela pourrait être le capteur de température des gaz d'échappement. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes AMG GT hybride 2022 affiche un voyant de moteur et des performances lentes, probablement liées au système d'échappement en raison d'une consommation de carburant accrue et de fluctuations de température. La cause probable est identifiée comme étant un capteur de température d'échappement défectueux, éventuellement dû à une petite fuite d'échappement. La solution recommandée est de faire vérifier le véhicule par un professionnel pour confirmer le problème et éviter d'éventuels dommages au système hybride. Après avoir amené la voiture chez un garagiste, une minuscule fuite a été trouvée et le capteur a été remplacé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ameliestar1

J'ai eu un problème similaire avec mon ancien Volvo XC90. Voyant moteur allumé, puissance réduite, tout ce qui est amusant. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un composant d'échappement défectueux, probablement ce que vous avez appelé un capteur d'échappement ou peut-être un capteur de chaleur. Avant d'aller trop loin, avez-vous remarqué des bruits inhabituels provenant de l'échappement ? Des sifflements ou des claquements ? Cela peut être le signe d'une fuite dans le système d'échappement lui-même. De plus, pouvez-vous lire le code d'erreur qui déclenche le voyant moteur ? Cela vous donnerait une idée beaucoup plus claire s'il s'agit du capteur d'échappement.

(community_translated_from_language)

evawolf7 (community.author)

Merci pour votre réponse ! Je n'ai pas remarqué de bruits inhabituels, mais je vais certainement écouter de plus près. Je n'ai pas moi-même de lecteur OBD. Pensez-vous que cela vaut quand même la peine d'essayer de diagnostiquer plus avant sans connaître le code d'erreur exact ? Ou devrais-je simplement mordre à l'hameçon et l'emmener ?

(community_translated_from_language)

ameliestar1

Sans le code d'erreur, vous volez à l'aveugle. Compte tenu des symptômes et des dommages potentiels au système hybride, je ne recommanderais pas de le conduire beaucoup plus loin sans savoir ce qui ne va pas. Dans mon cas, une petite fuite d'échappement a fait que le capteur a mal lu, ce qui a ensuite perturbé le calage du moteur. Alors, oui, faites-le vérifier. Cela vous fera économiser de l'argent à long terme.

(community_translated_from_language)

evawolf7 (community.author)

Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison ! Il s'est avéré qu'il y avait une petite fuite qui provoquait des relevés erronés du capteur de température d'échappement. Ils ont remplacé le capteur, ce qui m'a coûté 265 €. Ça marche comme un rêve maintenant. Merci encore pour vos conseils !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AMGGT