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leafeuer1

AMG GT Moteur hybride secouant et sifflant

Ma Mercedes AMG GT Hybrid 2022 déconne. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et elle donne des à-coups de folie quand j'accélère. J'entends aussi un sifflement bizarre et un bruit de sifflement fort quand j'accélère. Parfois, elle cale même au ralenti et ma consommation de carburant a définitivement augmenté. On dirait que le moteur perd de la puissance. J'ai fait un scan et il affiche un mauvais capteur de pression de suralimentation. Est-ce que cela pourrait être le câble ou le branchement du composant ? J'essaie de comprendre si c'est lié au système turbo ou au turbocompresseur, ou peut-être même à un problème d'admission d'air. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

walterstorm96

Mec, ça me semble super familier. J'ai eu presque EXACTEMENT la même chose avec ma AMG GT. Le voyant moteur, tout le bazar. Mon problème était aussi un capteur de pression défectueux. Le système turbo balançait des codes de partout. Le sifflement empire-t-il ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

leafeuer1 (Auteur)

Oui, le sifflement devient plus fort, surtout lorsque le turbocompresseur est censé se déclencher. Où se trouvait votre capteur de pression ? Était-il difficile d'accès ? J'essaie d'éviter une facture de réparation énorme.

(Ceci est une traduction Anglaise)

walterstorm96

Honnêtement, je n'ai même pas essayé de m'en occuper moi-même. C'était une galère juste d'essayer de le diagnostiquer. Je l'ai emmené directement à l'atelier. Ils ont remplacé le capteur de pression et le problème a DISPARU. Le meilleur conseil : faites-le vérifier par un pro.

(Ceci est une traduction Anglaise)

leafeuer1 (Auteur)

Merci, j'apprécie les conseils. Je l'ai emmené dans un atelier et vous aviez raison. Il s'est avéré que le câble du capteur de pression était défectueux. Nouveau capteur et main-d'œuvre m'ont coûté environ 95 €. Fonctionne à nouveau comme neuf.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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