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Antenne défectueuse perturbant le démarrage et le verrouillage de Chrysler

J'ai des problèmes étranges avec mon Chrysler Town and Country 2000 qui semblent liés au système d'antenne. La voiture ne démarre pas correctement sans insérer physiquement la clé, le verrouillage à distance ne fonctionne plus, et un code d'erreur est stocké. Je me demande si le problème pourrait être lié à l'antenne automobile ou à une interférence de signal provenant d'un support d'antenne de pare-chocs endommagé. Quelqu'un a-t-il rencontré des symptômes similaires et les a-t-il fait réparer ? Je suis particulièrement intéressé par les expériences de réparation et par la nature du problème réel. Je soupçonne actuellement un problème d'antenne, mais je veux le confirmer avant de me rendre dans un atelier. Toute information serait grandement appréciée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

friedrichdark47

J'ai eu un problème très similaire avec mon Chrysler Voyager 2002. En tant que personne ayant des connaissances de base en réparation automobile, j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait simplement d'une pile de télécommande de clé usagée, mais il s'est avéré que c'était plus complexe. Le problème était en effet lié au système d'antenne. Le support d'antenne de l'autoradio présentait des connexions corrodées qui affectaient l'ensemble du système de réception du signal, y compris la fonctionnalité de la télécommande. L'atelier a constaté que de l'eau s'était infiltrée dans le faisceau de câblage de l'antenne, provoquant la défaillance de plusieurs points de connexion. La réparation a consisté à remplacer les câbles endommagés et à installer une nouvelle antenne automobile avec une meilleure protection contre les intempéries. Après cette réparation, les systèmes de verrouillage et de démarrage à distance ont de nouveau fonctionné parfaitement. Le coût total s'est élevé à 95 € pour les pièces et la main-d'œuvre. Pourriez-vous me donner plus de détails sur votre véhicule : Avez-vous remarqué des problèmes de réception de l'autoradio ? Y a-t-il des dommages visibles à l'antenne ou à sa zone de montage ? Quand ces symptômes sont-ils apparus pour la première fois ? Avez-vous récemment fait faire des travaux de carrosserie près de la zone de l'antenne FM ? Ces informations permettraient de déterminer si votre problème correspond à ce que j'ai vécu avec mon Voyager.

(Ceci est une traduction Anglaise)

matteoscholz1 (Auteur)

Merci pour votre réponse détaillée. Mon kilométrage est de 107 022 km, comme vous l'avez demandé. La semaine dernière, j'ai vérifié la zone de fixation de l'antenne FM comme suggéré et j'ai constaté une corrosion importante à l'endroit où l'antenne du véhicule se connecte à la carrosserie. La réception de la radio de la voiture s'est progressivement détériorée au cours du dernier mois, ce qui est maintenant logique compte tenu de ce que vous avez décrit concernant votre Voyager. Aucune réparation de carrosserie récente, mais j'ai remarqué des traces d'eau à l'intérieur du ciel de toit près de l'endroit où passent les câbles de l'antenne automobile. Je suppose qu'une intrusion d'eau pourrait également être la cause principale ici. Je vais programmer le remplacement de l'antenne et leur demander de vérifier le faisceau de câblage pendant qu'ils y sont.

(Ceci est une traduction Anglaise)

friedrichdark47

Merci pour les informations complémentaires. Ces marques d'eau près du ciel de toit correspondent bien aux symptômes que j'ai rencontrés. Dans mon cas, une fois que l'eau a dépassé le joint de l'antenne automobile, elle a suivi le faisceau de câblage et a causé de multiples problèmes. Après avoir réparé mon Voyager, j'ai appris que la conception du support d'antenne sur ces modèles est assez sujette aux infiltrations d'eau, surtout après des années d'exposition. Le mastic d'origine se détériore souvent, créant ainsi un chemin pour que l'humidité pénètre dans le système de câblage. L'atelier de réparation a constaté que les interférences de signal affectait non seulement la radio, mais aussi le récepteur de la clé, ce qui explique les problèmes de verrouillage à distance. Ils ont installé une nouvelle antenne de voiture avec des joints d'étanchéité améliorés et remplacé environ 30 cm de câblage endommagé où la corrosion s'était propagée. Un conseil : assurez-vous qu'ils vérifient les points de connexion à la masse lors du remplacement de l'antenne. Une mauvaise mise à la terre peut causer des symptômes similaires et est souvent négligée. Le temps de réparation total a été d'environ 2 heures, et le nouveau système d'antenne fonctionne parfaitement depuis un an. Compte tenu de votre kilométrage et de la corrosion visible, cette réparation devrait résoudre tous les problèmes que vous avez décrits.

(Ceci est une traduction Anglaise)

matteoscholz1 (Auteur)

Merci à tous pour vos réponses utiles. Je voulais juste vous informer que j'ai fait vérifier le système d'antenne du véhicule aujourd'hui, et vous aviez raison au sujet des dégâts des eaux. Le technicien a trouvé une corrosion importante dans le câblage de l'antenne FM, ainsi que des connexions de masse endommagées, comme mentionné. Les problèmes de réception de la radio de voiture et les problèmes de clé à distance ont été résolus après l'installation d'un nouvel ensemble d'antenne automobile et le remplacement de la section de câblage corrodée. Le coût total de la réparation était de 120 €, cela valait vraiment le coup puisque tous les systèmes fonctionnent parfaitement maintenant. Ils ont également ajouté une protection supplémentaire contre les intempéries autour du support d'antenne pour éviter toute intrusion d'eau future. Pour toute personne ayant des problèmes similaires avec son Town and Country, vérifiez absolument la zone de l'antenne pour détecter la corrosion et les dégâts des eaux, surtout si vous remarquez que les problèmes de clé à distance et de radio apparaissent ensemble. La réparation a été simple une fois que le problème réel a été identifié.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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