charlotteraven1
Arrêt du moteur hybride Countryman
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mini Countryman hybride 2017 connaît un calage du moteur au ralenti, le témoin de vérification du moteur indiquant un problème potentiel avec la valve de commande d'air de ralenti (IAC). Le calage se produit plus fréquemment lorsque le moteur est froid, mais peut également se produire à chaud. Le problème a été diagnostiqué comme une prise d'air fortement contaminée provoquant un dysfonctionnement de la valve IAC. Le nettoyage de la prise d'air et le remplacement de la valve d'air ont résolu le problème, restaurant les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
charlotteraven1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Il semble caler plus souvent lorsque le moteur est froid, mais cela s’est aussi produit quelques fois après avoir conduit pendant un certain temps. Y a-t-il quelque chose de spécifique que je devrais vérifier avant de l’emmener à un atelier ?
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gerhard_roth1
D'accord, le calage à froid et parfois à chaud suggère un problème avec la valve IAC. Il est possible qu'elle soit simplement sale ou grippée. Honnêtement, à moins que vous soyez à l'aise pour travailler sur des moteurs, nettoyer l'admission et la valve IAC sur une voiture moderne peut être délicat. Vous pouvez essayer de vérifier les fuites de dépression évidentes autour du collecteur d'admission, mais si vous n'êtes pas sûr de ce que vous recherchez, il est probablement préférable de confier votre véhicule à un mécanicien de confiance. Il pourra diagnostiquer correctement le problème et s'assurer que tout fonctionne correctement. Bonne chance avec le moteur qui cale !
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charlotteraven1 (community.author)
Je voulais juste faire une mise à jour. J'ai emmené le Countryman chez un mécanicien, et il s'est avéré que l'admission était fortement contaminée, ce qui a causé un dysfonctionnement de la valve IAC. Ils ont tout nettoyé, remplacé la valve d'air, et maintenant il fonctionne comme neuf. Ça m'a coûté 425€. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction !
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COUNTRYMAN
gerhard_roth1
Calage du moteur sur un Countryman hybride, hein ? Le témoin de contrôle du moteur et le code d'erreur indiquent certainement un problème. La valve de régulation de ralenti pourrait être la coupable, mais il est difficile de le dire avec certitude sans l'examiner. Avez-vous remarqué si cela se produit uniquement lorsque le moteur est froid, ou cale-t-il même lorsqu'il est chaud ?
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