Audi A2 AC System Dead : Sensor vs Compressor Issue (problème de capteur ou de compresseur)

J'ai eu le même problème sur mon Audi A3 1.6L 2007 avec un kilométrage similaire. Après analyse, le système HVAC affichait un code de sous-tension lié au circuit du compresseur de climatisation. La cause première s'est avérée être une combinaison de problèmes. Tout d'abord, une fuite de réfrigérant à l'un des points de connexion a entraîné une perte de pression dans le système. Le capteur de pression a alors arrêté le compresseur par mesure de sécurité. La basse pression a également entraîné une tension supplémentaire sur l'embrayage du compresseur. La réparation a nécessité Test de pression de l'ensemble du système, localisation et réparation de la fuite de réfrigérant, remplacement du capteur de pression, contrôle du tendeur de courroie, recharge du système de climatisation Il s'agissait d'une réparation sérieuse, car de nombreux composants nécessitaient une attention particulière. Le compresseur lui-même était en fait en bon état, le système s'étant simplement arrêté pour se protéger. Le capteur de pression était le principal responsable, car il envoyait des signaux incorrects en raison de la fuite de réfrigérant. Il vaut la peine de vérifier ces composants avant de supposer qu'un remplacement complet du compresseur est nécessaire. Un atelier qualifié devrait d'abord tester l'ensemble du système plutôt que de se contenter d'échanger des pièces.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai eu des problèmes presque identiques avec mon A2 l'été dernier, la climatisation ne s'enclenchait pas et lançait des codes liés au compresseur. La fuite de réfrigérant s'est avérée être mon principal problème. Le relais de la climatisation était également endommagé, probablement parce que le système se mettait en marche et s'arrêtait à cause de la basse pression. Après avoir réparé les deux, ma climatisation fonctionne parfaitement. Vous souvenez-vous du prix approximatif de la réparation complète ? Je suis curieux de savoir comment les coûts se comparent, car j'ai payé assez cher. Je me demande également si vous avez eu des problèmes depuis que vous avez fait réparer votre climatiseur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je suis heureux de vous faire part d'une mise à jour. La réparation de la climatisation de mon A3 fonctionne parfaitement depuis que le problème de sous-tension a été résolu. Les réparations du pressostat et du commutateur à relais ont complètement résolu le problème d'arrêt du compresseur. La facture totale s'élevait à 240 euros, ce qui couvrait le diagnostic du système électrique et le remplacement des composants défectueux. C'était beaucoup plus raisonnable que prévu, surtout si l'on considère qu'un remplacement complet du compresseur n'était pas nécessaire. Aucun problème avec le système HVAC depuis la réparation, les niveaux de réfrigérant sont restés stables et le compresseur s'enclenche normalement. L'atelier a effectué un test de pression approfondi pour s'assurer qu'il n'y avait plus de fuites dans le système. Il vaut certainement la peine de faire vérifier d'abord ces petits composants électriques avant d'envisager le pire au sujet du compresseur. Un bon diagnostic peut permettre d'économiser beaucoup d'argent en cas de problèmes de climatisation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après avoir reçu de nombreux avis mitigés de la part de mes amis, j'ai finalement emmené mon A2 dans un atelier certifié. J'avais les mêmes craintes de devoir remplacer complètement le compresseur, mais heureusement ce n'était pas le cas. La réparation totale s'est élevée à 320 euros, ce qui couvre la réparation de la fuite de réfrigérant, le remplacement du relais de climatisation et la recharge du système. Le capteur de pression a été testé correctement, malgré mes craintes initiales. Le mécanicien m'a montré où se produisait la fuite, au niveau d'un point de connexion corrodé. Le système HVAC fonctionne parfaitement depuis 6 mois, depuis la réparation. Il n'y a plus de codes d'erreur ni de problèmes d'enclenchement du compresseur. Bien que la facture ait été plus élevée que je ne l'espérais, elle était bien meilleure que les 1000 euros et plus demandés pour un nouveau compresseur dans un autre atelier. Je suis heureux d'apprendre que le coût de votre réparation a été encore plus bas, à savoir 240 euros. Je me sens plus à l'aise avec ce que j'ai payé compte tenu du travail similaire à effectuer. J'ai bien retenu la leçon sur la nécessité d'obtenir un bon diagnostic avant d'envisager le pire.

(Ceci est une traduction Anglaise)