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CordiFisch

Audi A5 diesel année 2011 : problèmes de moteur et causes possibles

Bonjour à tous ! Mon Audi A5 diesel de 2011, qui a parcouru 198765 km, rencontre depuis peu quelques problèmes : Le témoin du moteur s'allume, le moteur s'éteint de temps en temps, il met plus de temps à démarrer lorsqu'il est froid, perd de la puissance et fonctionne de manière irrégulière. Il y a aussi des à-coups à l'accélération et parfois il ne démarre pas du tout. Je suppose que cela pourrait être dû à la pompe à carburant. L'un d'entre vous a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires et peut-il éventuellement partager son expérience avec le garage ? La dernière fois, je n'ai malheureusement pas eu de bonnes expériences. Je suis reconnaissant pour tout conseil !

(Traduit de l{lang})

6 commentaire(s)

JohannesWag

Hey ! il semble que tu aies des problèmes similaires à ceux que j'ai rencontrés à l'époque avec mon Audi A3 année 2014. En fait, ce sont des valeurs logicielles incorrectes pour la pompe à carburant qui faisaient tourner le moteur de manière irrégulière et qui ont causé mes problèmes de démarrage. À l'atelier, ils ont reprogrammé l'ECC (Engine Control Unit) et mis à jour les valeurs du logiciel. Cela a éliminé les à-coups et les problèmes de démarrage, et le moteur a recommencé à tourner de manière régulière. Ce n'était pas une petite affaire - sans la mise à jour correcte du logiciel, la situation aurait pu s'aggraver. Si j'étais toi, je ferais vérifier cela le plus rapidement possible afin de ne pas risquer d'endommager le moteur à long terme. J'espère que cela t'aidera un peu. Bonne route !

(Traduit de l{lang})

CordiFisch (Auteur)

Hé ! Merci pour cette réponse rapide. Ta description me donne déjà un meilleur sentiment. J'espère que pour mon A5, ce ne sera qu'une question de logiciel. Te souviens-tu de ce que tu as payé pour cela au garage ? As-tu remarqué d'autres problèmes depuis, ou ton Audi tourne-t-elle toujours aussi bien ?

(Traduit de l{lang})

JohannesWag

Hé ! Je suis content d'avoir pu aider ! Dans mon cas, la réparation en atelier a coûté exactement 45 € pour corriger les valeurs logicielles erronées de la pompe à carburant. Et tu sais quoi ? Depuis que je l'ai fait faire, mon Audi fonctionne comme dans un rêve - sans blague. Le problème de la pompe à carburant défectueuse a été complètement résolu. Plus de problèmes de démarrage, plus rien. Tout est tip-top ! Je ne peux donc que conseiller de ne pas attendre trop longtemps et de faire vérifier. Bonne route !

(Traduit de l{lang})

CordiFisch (Auteur)

Cool, c'est vraiment encourageant ! 45 €, c'est définitivement abordable quand il s'agit de remettre en état mon Audi bien-aimée. Je vais certainement suivre tes conseils et m'y atteler le plus rapidement possible. Merci encore une fois ! C'est toujours bon de savoir que l'on n'est pas seul à avoir ce genre de problèmes. J'espère que mon Audi fonctionnera à nouveau comme un rêve. Bonne route à toi aussi !

(Traduit de l{lang})

JuanRa

Bonjour, j'ai une A5 sportback 2017, comment désactiver le système star-stop de façon permanente ? Meilleures salutations et merci

(Traduit de l{lang})

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