BrunoFuchsFan

Audi A6 2004 Diesel : défaut du capteur de température de l'air de suralimentation ?

Bonjour, j'ai actuellement un problème étrange avec mon Audi A6 2004 diesel. Lorsque j'accélère, une fumée noire sort de l'échappement, le voyant Check Engine s'allume, il y a une perte de puissance du moteur, la voiture tressaute à l'accélération, il y a un fort sifflement et des sifflements, de plus la consommation est très élevée et l'odeur de l'échappement est forte. Je suppose que c'est le capteur de température de l'air de suralimentation qui est en cause. L'un d'entre vous a-t-il fait des expériences similaires ou des conseils de dépannage ? J'aimerais savoir comment cela a été résolu dans votre atelier. Merci de votre aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

Une Audi A6 2004 Diesel rencontre des problèmes tels que de la fumée noire, une perte de puissance du moteur, un voyant moteur allumé, des bruits importants, une consommation de carburant élevée et une forte odeur d'échappement. La cause suspectée est un capteur de température d'air de suralimentation défectueux. Des cas similaires ont été résolus en remplaçant ce capteur, qui coûte généralement entre 165 et 170 euros. Il est recommandé de faire lire la mémoire de défaut pour confirmer le problème avant de procéder au remplacement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Hey, j'ai eu un problème similaire avec mon Audi A6 2006 diesel. Mon garage a changé le capteur de température de l'air de suralimentation, cela m'a coûté 165 euros et depuis, le problème a disparu.

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Hey, merci pour ta réponse ! J'ai mon A6 depuis environ 10 ans et elle affiche actuellement 263432 km au compteur. J'ai entendu dire qu'avec un kilométrage élevé, ce genre de problème survient régulièrement, c'est peut-être la raison. Je pense que je vais emmener la voiture chez le garagiste et faire vérifier ou remplacer le capteur de température de l'air de suralimentation. J'espère que cela ne coûtera pas trop cher. Encore une bonne leçon, merci !

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Hé mon pote, je te sens ! J'ai eu exactement le même problème l'autre jour avec mon Audi A6 2005 diesel, qui venait de franchir la barre des 250 000 km. Pour moi, le coupable était effectivement le capteur de température de l'air de suralimentation. J'ai eu des symptômes similaires aux tiens : fumée noire, perte de puissance, bruits étranges et consommation de carburant qui a crevé le plafond. J'ai amené la voiture chez mon garagiste habituel et ils ont immédiatement lu la mémoire des erreurs. Il était clair que le capteur de température de l'air de suralimentation était défectueux. Ils l'ont donc remplacé directement sur place. Cela m'a coûté environ 170 euros. Depuis, la voiture fonctionne à nouveau comme sur des roulettes ! Le mieux est de lire la mémoire des erreurs. En particulier si le voyant du moteur est allumé, il se peut que plusieurs codes d'erreur soient enregistrés.

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Hé, merci beaucoup pour les infos ! C'est bon de savoir que je ne suis pas le seul à avoir ce genre de problème. Je vais aller voir le garage et lui demander de lire la mémoire des erreurs. J'espère que ce n'est que le capteur de température de l'air de suralimentation. Après tout, les coûts semblent raisonnables et si cela résout vraiment le problème, cela vaudrait chaque centime. Je te donnerai des nouvelles dès que j'en saurai plus. Merci encore et à bientôt !

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