Audi A6 Colonne de direction, réglage électrique défectueux Réparer

J'ai eu un problème similaire de réglage électrique de la direction avec mon Audi A4 2019. Ayant une certaine expérience des systèmes électriques automobiles, j'ai d'abord pensé qu'il pouvait s'agir d'un problème majeur de remplacement de la colonne de direction. La direction de la voiture fonctionnait bien mécaniquement, mais le réglage électrique a complètement cessé de répondre, tout comme votre cas. Après l'avoir emmenée dans un atelier, ils ont diagnostiqué une connexion défectueuse dans le faisceau de câbles de la colonne de direction. Le problème s'est avéré moins complexe que ce que l'on craignait au départ. La réparation a consisté à accéder aux connexions de la colonne de direction et à remplacer un câble endommagé. Le coût total s'est élevé à 95 euros, main d'œuvre comprise, ce qui est raisonnable compte tenu des craintes initiales concernant d'éventuels problèmes au niveau du système de direction. Avant de suggérer des solutions plus spécifiques, pourriez-vous nous faire part de vos observations ? La direction fait-elle du bruit lorsqu'on essaie de la régler ? Y a-t-il d'autres fonctions électriques qui ne fonctionnent pas correctement ? Quand le problème de réglage a-t-il commencé exactement ? Avez-vous remarqué des voyants d'avertissement sur le tableau de bord ? Ces informations permettraient de déterminer si votre A6 a le même problème sous-jacent que mon A4 ou s'il s'agit de quelque chose de différent dans le système de réglage électrique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Ma voiture vient de subir sa révision annuelle la semaine dernière à 52390 KM. Après avoir vérifié les codes de défaut aujourd'hui, ma colonne de direction semble faire un léger bruit de cliquetis lorsqu'elle tente de se régler. Aucune autre fonction électrique n'est affectée et il n'y a pas de témoin lumineux sur le tableau de bord. Le problème de réglage est apparu soudainement après avoir garé le véhicule pendant la nuit, sans aucun signe avant-coureur. En examinant les codes d'erreur mécaniques, je penche également pour un problème de câblage dans le système de direction plutôt que pour une défaillance complète de la colonne de direction. La direction elle-même fonctionne parfaitement bien mécaniquement, c'est purement le réglage électrique qui pose problème. Je voulais juste confirmer que votre réparation a été effectuée sous garantie ou que vous avez dû couvrir l'intégralité du coût du problème de réglage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces précisions. Il est intéressant d'entendre parler du cliquetis, qui correspond exactement à ce que faisait mon A4 avant la réparation. Dans mon cas, la garantie venait d'expirer lorsque le problème de réglage de la colonne de direction est apparu, et j'ai donc dû prendre en charge la totalité des 95 euros de réparation. Cependant, le défaut mécanique s'est avéré assez simple, tout comme les symptômes que vous décrivez. Le bruit de cliquetis indique généralement un problème au niveau des connexions électriques plutôt qu'une défaillance complète de la colonne de direction. L'atelier de réparation a constaté que l'humidité avait provoqué la corrosion de l'un des points de connexion, ce qui a entraîné un contact intermittent dans le mécanisme de réglage. Étant donné que votre véhicule présente des symptômes similaires et que les problèmes de colonne de direction sont apparus soudainement après un stationnement de nuit, je pense que vous pourriez être confronté au même type de problème de connexion électrique. Étant donné que votre véhicule vient de subir son entretien annuel, il pourrait être utile de vérifier si ce type de réparation est couvert par une garantie après-vente. Le problème de direction que vous rencontrez semble presque identique à celui que j'ai rencontré, et la réparation a été beaucoup plus simple que ce que l'on craignait au départ. Pourriez-vous nous communiquer les codes d'erreur spécifiques affichés par votre système ? Cela pourrait aider à confirmer s'il s'agit du même problème de réglage que celui que j'ai rencontré.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour toutes ces informations détaillées. Le bruit de cliquetis dans la colonne de direction correspond bien à ce que vous avez ressenti. Les codes d'erreur que je vois sont P1234 et P1235, tous deux liés au circuit de réglage de la direction. Cela semble confirmer que nous avons affaire à un problème de connexion électrique similaire plutôt qu'à une défaillance complète de la direction. Je vais contacter le centre de service pour savoir si je peux bénéficier d'une couverture puisque le problème de réglage est apparu juste après l'inspection annuelle. Même si je dois payer le montant total, 95 euros est beaucoup plus raisonnable que ce que je craignais initialement lorsque le réglage électrique de la direction a cessé de fonctionner. Une petite question complémentaire : avez-vous remarqué des signes d'humidité ou de corrosion autour de la colonne de direction lors de la réparation ? Je suis en train de vérifier ma situation de parking pour m'assurer qu'il n'y a pas de fuites d'eau qui pourraient causer des problèmes similaires à l'avenir. Il serait utile de savoir ce qu'il faut surveiller pour éviter un autre problème d'ajustement de la colonne de direction.

(Ceci est une traduction Anglaise)