Audi A6 - Défaillance du capteur MAP causant une perte de puissance

J'ai eu des symptômes similaires sur mon Audi A4 2014 avec le moteur 2.0T. Les relevés de pression du collecteur d'admission étaient incohérents, ce qui entraînait de mauvaises performances du moteur et une augmentation de la consommation de carburant. Le diagnostic a révélé une importante fuite de vide au niveau du joint du collecteur d'admission, qui affectait les relevés du capteur MAP. Les variations de pression dans le collecteur faisaient que le système de gestion du moteur recevait des données incorrectes, ce qui entraînait un mélange de carburant sous-optimal. Il s'agit d'un problème grave qui doit être traité rapidement. Continuer à conduire avec ces symptômes peut entraîner : Une diminution supplémentaire des performances du moteur, un risque d'endommagement supplémentaire du moteur, une consommation de carburant encore plus élevée, un endommagement potentiel du convertisseur catalytique La réparation a consisté à remplacer le joint du collecteur d'admission et à nettoyer le capteur MAP. Le capteur de pression a également été testé pour s'assurer de la précision des relevés après la réparation. Une fois la réparation effectuée, les performances du moteur sont revenues à la normale et la consommation de carburant s'est considérablement améliorée. Je vous recommande de le faire vérifier rapidement, car les fuites de vide ont tendance à s'aggraver avec le temps. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce qui s'est passé avant ma réparation, et reporter la réparation ne fait qu'entraîner des problèmes plus importants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Ces symptômes liés au capteur MAP et aux problèmes de collecteur ressemblent exactement à ceux que je rencontre. Je suis heureux d'apprendre que les performances de votre moteur sont redevenues normales après la réparation. Vous souvenez-vous du coût approximatif de la réparation complète ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes avec les capteurs de la voiture depuis la réparation ? Mon Audi A6 a été très fiable jusqu'à présent, alors j'espère qu'il s'agit juste d'un problème ponctuel avec le système de capteurs de pression.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après avoir emmené la voiture chez mon garagiste habituel le mois dernier, le problème du capteur de pression du collecteur défectueux a été complètement résolu. Le montant total des réparations s'est élevé à 235 euros, ce qui couvrait la réparation d'une importante fuite de vide découverte lors de l'inspection. Les capteurs de la voiture fonctionnent tous parfaitement maintenant et les performances du moteur sont redevenues normales. Aucun voyant d'avertissement ou problème connexe n'est apparu depuis la réparation. Le collecteur d'admission maintient une pression correcte et la consommation de carburant est revenue à son niveau habituel. Il convient de mentionner que le fait d'avoir détecté ce problème à temps a probablement contribué à maintenir les coûts de réparation à un niveau raisonnable, car les problèmes prolongés de capteur de pression peuvent parfois conduire à des problèmes de moteur plus coûteux. La réparation rapide m'a certainement épargné des complications potentielles avec d'autres capteurs de la voiture. L'A4 fonctionne très bien depuis la réparation, et il semble bien qu'il s'agisse d'un problème ponctuel avec ce composant particulier de la pression du collecteur plutôt que d'un problème systémique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces conseils utiles. J'ai emmené mon A6 chez un réparateur ce matin après avoir pris connaissance des discussions qui ont eu lieu ici. Le mécanicien a confirmé que c'était bien le capteur MAP qui causait les problèmes de performance du moteur, ainsi qu'une petite fuite de vide. La réparation totale s'est élevée à 290 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Ils ont remplacé le capteur de pression et réparé la fuite en 3 heures environ. J'ai déjà remarqué une énorme amélioration dans le fonctionnement de la voiture, plus de réponse lente et le témoin de contrôle du moteur est éteint. Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps, car le mécanicien a mentionné que les capteurs de la voiture commençaient à avoir des lectures erronées, ce qui aurait pu conduire à des problèmes plus importants. Les performances du moteur sont redevenues normales et la consommation de carburant s'est considérablement améliorée. Un grand merci à ceux qui ont encouragé à faire vérifier la voiture immédiatement plutôt que de continuer à rouler avec le problème. C'était vraiment la bonne décision de régler le problème rapidement avant que d'autres capteurs automobiles ne soient affectés.

(Ceci est une traduction Anglaise)