FloriFisch

Audi A6 Diesel 2012 : problèmes de moteur et expériences avec les garages

Salut les gars, j'ai des problèmes avec mon Audi A6 diesel 2012, le kilométrage est déjà de 174321 km. La voiture a quelques problèmes : le voyant du check-moteur est allumé, le moteur s'éteint tout seul, le temps de démarrage à froid est plus long, la puissance du moteur est perdue, le moteur tourne de manière irrégulière, il y a des à-coups à l'accélération et parfois il ne démarre même pas. J'ai l'impression que cela pourrait être dû à la pompe à carburant. Avez-vous déjà eu des symptômes similaires sur votre voiture et quelle a été votre expérience avec les garages ? Je serais ravi d'entendre vos histoires, car la dernière fois, j'ai vraiment eu une mauvaise passe avec mon mécanicien. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

Hey mon pote, j'ai eu des problèmes similaires avec mon Audi A4 2015. Il s'est avéré qu'il s'agissait vraiment de valeurs logicielles erronées pour la pompe à carburant. Mon voyant de contrôle moteur était également allumé et la voiture fonctionnait de manière irrégulière. À l'atelier, ils ont fait une mise à jour du logiciel de la pompe à carburant et c'est tout. C'était grave, car la pompe à carburant ne fonctionnait pas correctement et affectait toutes mes performances moteur. Je n'ai plus eu de problèmes similaires par la suite. J'espère que cela t'aidera !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, merci pour le conseil ! On dirait vraiment que c'est la même chose que mon Audi. Est-ce que par hasard tu te rappelles combien la mise à jour du logiciel de la pompe à carburant a coûté au garage à l'époque ? Et est-ce que tout s'est bien passé depuis ou y a-t-il eu d'autres problèmes avec la voiture ?

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, je suis content d'avoir pu aider ! Oui, je me souviens encore des frais de réparation. Jésus, c'était juste 45 € pour corriger les valeurs logicielles de la pompe à carburant. Totalement abordable, non ? Depuis que j'ai confié la voiture au mécanicien, le défaut de la pompe à carburant a été corrigé et je n'ai plus eu de problèmes. La voiture roule à nouveau comme si elle était neuve, c'est vraiment génial ! Et le prix n'était pas mal non plus. Voilà, j'espère que ton Audi sera de nouveau à flot.

(Ceci est une traduction Allemande)

Oh là là, 45 €, c'est vraiment une bonne affaire. Cela me rassure de savoir que le mécanicien a pu résoudre le problème avec la mise à jour du logiciel. Je vais aller directement au garage demain pour le faire vérifier. Merci beaucoup pour ton aide, mon pote. Je suis impatient de voir si mon Audi fonctionne aussi bien que ton A4 après la réparation. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de ma voiture. À bientôt et soyez en sécurité sur la route !

(Ceci est une traduction Allemande)

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