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DanWeber91

Audi A6 diesel 2018 qui chauffe et dont le niveau d'eau de refroidissement est constamment bas

Hé les gars, j'ai un petit problème avec mon Audi A6 diesel 2018 (environ 43.416 km parcourus). Elle chauffe et le niveau d'eau de refroidissement est aussi constamment bas. Je suppose que cela pourrait être dû à une restriction de fonctionnement du store du radiateur, mais je n'en suis pas sûr. Est-ce que l'un d'entre vous a déjà eu ce problème et si oui, qu'a fait votre garagiste ? Après ma dernière visite chez mon mécanicien, je ne pouvais pas vraiment lui faire confiance. Je vous serais très reconnaissant pour vos conseils et vos expériences !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Une Audi A6 diesel 2018 connaît une surchauffe et des niveaux de liquide de refroidissement constamment bas. La cause suspectée est une restriction fonctionnelle du volet du radiateur. Un problème similaire sur un autre véhicule a été résolu en corrigeant une fuite dans le système de refroidissement et en remplaçant le groupe refroidisseur. Il est conseillé de faire vérifier minutieusement le système de refroidissement, en se concentrant sur le volet du radiateur et éventuellement sur des capteurs défectueux, afin d'éviter d'autres dommages au moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

LenaSpeedy

Hey mon pote, j'ai eu un problème similaire avec mon Audi A3 2015. Ma voiture chauffait aussi et s'accompagnait d'une perte constante de liquide de refroidissement. Après quelques recherches et un examen approfondi, il s'est avéré que le problème était une fuite dans le système de refroidissement. L'atelier a dû fournir un travail considérable pour la réparer - ils ont finalement dû remplacer l'ensemble du système de refroidissement. C'était définitivement un problème grave, car il pouvait affecter la durée de vie du moteur s'il n'était pas réparé à temps. Tu pourrais peut-être amener ta voiture au garage et leur demander de vérifier le système de refroidissement de plus près. J'espère que cela t'aidera, mon pote !

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DanWeber91 (community.author)

Hé, merci pour ta réponse et tes conseils. Ce n'est pas exactement ce que je voulais entendre, mais il est certainement important de le faire vérifier le plus rapidement possible. Est-ce que tu peux te rappeler combien cela t'a coûté ? Et y a-t-il eu d'autres problèmes de refroidissement ou de moteur depuis ? Je veux être sûr que ma voiture tournera vraiment rond après la réparation.

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LenaSpeedy

Hé, pas de problème. Après la visite chez mon mécanicien, la restriction de fonctionnement du store du radiateur a été corrigée et depuis, je n'ai plus eu de problèmes. Il fonctionne à nouveau comme sur des roulettes, alors ne t'inquiète pas. En ce qui concerne les coûts, le capteur lui-même était défectueux et la réparation de celui-ci m'a coûté 215 €. C'était un peu cher, mais ça en valait vraiment la peine si l'on considère que cela a permis à ma voiture de retrouver sa vitesse de croisière. L'essentiel est de le faire vérifier rapidement pour éviter de plus gros problèmes, mon pote !

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DanWeber91 (community.author)

J'apprécie beaucoup tes suggestions et tes conseils ! Je n'hésiterai plus maintenant à emmener ma voiture chez un autre garagiste pour faire vérifier le système de refroidissement, notamment le volet de radiateur. J'espère aussi qu'il s'agit peut-être simplement d'un capteur comme dans ton cas, même si 215 € me semblent un peu élevés. Mais si cela permet à ma voiture de fonctionner à nouveau, je pense que le prix en vaut la peine. Merci encore une fois. Tu m'as vraiment aidé !

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