Audi e-tron Audio Dead : Problèmes d'antenne courants et solutions

En tant que personne ayant une expérience modérée des VE, j'ai eu un problème très similaire avec mon Q4 Sportback e-tron 2020. Les symptômes ont commencé par une mauvaise qualité du signal et des bruits statiques, pour finalement aboutir à une panne radio complète et à des messages d'erreur. Après avoir fait face à des problèmes d'interférences radio pendant des semaines, j'ai finalement emmené mon véhicule chez un garagiste. Le diagnostic a révélé un module d'antenne défectueux, qui causait des problèmes de puissance du signal pour toutes les fonctions audio. Le technicien a expliqué que l'humidité avait endommagé les connexions de l'antenne, entraînant une dégradation du signal et des erreurs système. La réparation a consisté à remplacer l'antenne principale et à installer un nouveau booster d'antenne pour améliorer la réception. Le coût total s'est élevé à 255 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Depuis la réparation, le système audio fonctionne parfaitement, sans bruit statique ni message d'erreur. Avant de suggérer des solutions spécifiques pour votre cas, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit ? Avez-vous remarqué une corrélation entre les conditions météorologiques et les problèmes ? Avez-vous obtenu des codes d'erreur spécifiques lors de l'analyse ? Quand les problèmes ont-ils commencé ? Des modifications ont-elles été apportées récemment au toit ou à la zone de l'antenne ? Ces informations permettraient de déterminer si votre problème correspond à celui que j'ai rencontré ou s'il s'agit d'un problème différent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos suggestions de dépannage. Après la dernière révision à 165216 KM, j'ai fait analyser le système à nouveau. Les codes d'erreur indiquent que la réception du signal FM est effectivement compromise. Le problème s'aggrave par temps humide, ce qui suggère une intrusion possible de l'humidité. J'ai testé plusieurs stations de radio et même avec un amplificateur de signal emprunté à un autre véhicule, le problème persiste. Les connexions de l'antenne semblent corrodées lorsqu'on les inspecte. En regardant les symptômes et vos commentaires, je soupçonne qu'il s'agit exactement de la même défaillance du module d'antenne que celle que vous avez rencontrée. Je vérifierai avec le centre de service si l'installation d'un amplificateur d'antenne fait partie de la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Sur la base de vos détails supplémentaires, en particulier la corrélation avec le temps humide et les connexions d'antenne corrodées, cela reflète définitivement mon expérience. Après le remplacement de mon module d'antenne, j'ai veillé à ce que la nouvelle installation soit correctement protégée contre les intempéries afin d'éviter tout problème d'humidité à l'avenir. Le test de l'amplificateur de signal que vous avez effectué est particulièrement révélateur, si le mauvais signal persiste même avec un amplificateur en état de marche, cela confirme que le module d'antenne lui-même est le coupable. La corrosion que vous avez trouvée correspond exactement à ce que mon technicien a découvert dans mon cas. Votre kilométrage suggère qu'il pourrait s'agir d'un point d'usure courant pour notre modèle. Mes problèmes ont commencé autour de 150000 KM, et les schémas d'interférence radio étaient identiques, se détériorant de manière significative dans des conditions humides avant de tomber complètement en panne. Une chose à noter à propos de l'installation du booster d'antenne, assurez-vous qu'ils vérifient la connexion à la terre de l'antenne pendant la réparation. Dans mon cas, ils ont constaté que le point de mise à la terre s'était également dégradé, ce qui a contribué aux problèmes de puissance du signal. La réparation complète doit porter à la fois sur le module et sur la mise à la terre afin d'éviter tout problème ultérieur. D'après ce que vous décrivez, vous devriez vous attendre à un coût de réparation similaire à celui que j'ai payé (255 euros), en supposant que les prix n'ont pas beaucoup changé. La détérioration rapide par temps humide suggère qu'il serait judicieux de régler ce problème rapidement afin d'éviter d'endommager d'autres systèmes connectés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Les symptômes et la méthode de réparation que vous avez décrits correspondent parfaitement à ma situation. La corrélation entre le temps humide et la dégradation du système, ainsi que la découverte de corrosion à des points de kilométrage similaires, confirment que nous avons affaire au même défaut. J'ai bien fait de vérifier la connexion à la terre de l'antenne, je demanderai certainement à ce qu'ils le fassent pendant la réparation. J'ai parlé au service après-vente et ils m'ont proposé 280 euros pour la réparation complète, y compris le remplacement du module d'antenne, l'installation d'un nouveau booster d'antenne et l'inspection du point de mise à la terre. Étant donné que le bruit statique s'aggrave et que la force du signal continue de se dégrader, j'ai programmé la réparation pour la semaine prochaine afin d'éviter tout dommage supplémentaire au système. J'apprécie vraiment les informations détaillées sur votre expérience, elles m'ont aidé à confirmer mon diagnostic et m'ont donné confiance dans la recherche de la bonne solution. Je ferai une mise à jour une fois la réparation effectuée au cas où quelqu'un d'autre rencontrerait des problèmes d'interférences radio similaires avec son e-tron.

(Ceci est une traduction Anglaise)