Audi Fuel Door Won't Open, Fix for Stuck Gas Flap (en anglais)

J'ai eu un problème similaire avec mon Audi S4 2014 il y a environ six mois. J'ai une certaine expérience de l'entretien automobile de base, mais il s'agissait sans aucun doute d'un travail d'atelier. Le mécanisme d'ouverture de la trappe à carburant a cessé de fonctionner complètement sans avertissement. Après avoir vérifié le fusible (qui était bon), je l'ai fait remorquer dans un atelier car la trappe à carburant était complètement bloquée. Le diagnostic a révélé que la tringlerie du mécanisme d'ouverture, qui est reliée à l'actionneur de la trappe à carburant, était défectueuse. Le système de déverrouillage par câble s'était usé avec le temps et avait fini par céder. Il a fallu remplacer à la fois l'actionneur et la tringlerie. Le coût total de la réparation s'est élevé à 210 euros, pièces et main d'œuvre comprises. La réparation a duré environ deux heures. Dans votre cas, la situation semble très similaire, en particulier en ce qui concerne les codes d'erreur. Pourriez-vous nous en dire plus ? Avez-vous vérifié le fusible ? La trappe à carburant émet-elle un son lorsqu'on appuie sur le bouton d'ouverture ? Y a-t-il d'autres problèmes électriques dans cette zone de la voiture ? Quel code d'erreur obtenez-vous en particulier ? Ces informations vous aideront à déterminer si vous êtes confronté au même problème que moi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai effectué ma dernière révision à 40000KM et je peux confirmer que le centre de service n'a pas mentionné de problème avec le système de trappe à carburant. Le fusible est en bon état et je n'entends aucun son lorsque j'appuie sur le bouton d'ouverture. Le système électrique ne réagit pas du tout. Le code d'erreur P0443 continue de s'afficher. La télécommande ne déclenche plus non plus l'ouverture de la trappe à carburant. J'ai commencé à recevoir des avertissements de défauts électriques supplémentaires après l'apparition du problème initial. Les commandes de vitres côté passager fonctionnent également maintenant, ce qui me fait penser qu'il ne s'agit pas seulement de l'actionneur. Merci pour les informations détaillées sur la réparation, ça aide à savoir à quoi je peux avoir affaire. Je vais réserver le véhicule et le mettre à jour une fois qu'il sera réparé.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces détails supplémentaires. Compte tenu de ce que vous décrivez et de mon expérience du même problème sur ma S4, je pense que vous avez affaire à un problème électrique plus complexe que celui que j'ai rencontré. Le fait que votre porte-clés ne déclenche pas la trappe à carburant et que vous ayez des problèmes avec les commandes de la vitre du passager indique un problème potentiel de faisceau de câbles ou un module de commande défectueux. Le code d'erreur P0443 est généralement lié au système de contrôle des émissions par évaporation, qui est connecté au système de carburant. Dans mon cas, il s'agissait uniquement de l'actionneur mécanique de la trappe à carburant et du mécanisme de déverrouillage du câble. Vos symptômes suggèrent que le problème pourrait affecter plusieurs systèmes. Lorsque ma trappe à carburant est tombée en panne, le problème a été isolé et n'a pas touché d'autres systèmes électriques. Les coûts de réparation pourraient être plus élevés que ce que j'ai payé (210 euros) s'il s'agit effectivement d'un problème de câblage ou de module de commande. Sur la base des symptômes, j'estime qu'il faut compter entre 400 et 600 euros, en fonction de ce qui doit être remplacé. Important : si vous devez accéder immédiatement à la trappe à carburant, la plupart des modèles Audi disposent d'un cordon de déverrouillage d'urgence dans le coffre, derrière le panneau latéral. Cela peut vous aider à obtenir du carburant en attendant les réparations.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Sur la base de toutes ces informations, je vais réserver un créneau de réparation demain. Le conseil concernant le cordon de déverrouillage d'urgence est particulièrement utile, car je n'ai plus beaucoup de carburant. Je vérifierai le panneau du coffre ce soir. Les multiples problèmes électriques font que cela semble plus sérieux qu'un simple problème d'actionneur de serrure. Le fait que les commandes de la vitre du passager soient affectées signifie probablement qu'il s'agit d'un problème électrique plus important comme vous l'avez mentionné. Il est également très utile de connaître les coûts de réparation typiques. Je vais prévoir un budget d'environ 600 euros pour être sûr, compte tenu de tous les symptômes. Le code P0443 combiné aux problèmes de la télécommande et de la trappe à carburant suggère un problème plus complexe qu'une simple défaillance mécanique. Je reviendrai avec le diagnostic et les détails de la réparation une fois qu'elle sera réglée. Merci d'avoir partagé votre expérience, cela aide à aller à l'atelier en sachant quelles questions poser.

(Ceci est une traduction Anglaise)