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Audi Q3 Door Lock System Complete Failure Fix Guide (en anglais)

Je cherche de l'aide pour mon Q3 2016 où les serrures des portes ne fonctionnent plus du tout. Les portes ne se verrouillent pas ou ne se déverrouillent pas en utilisant le porte-clé ou les commandes intérieures. Mon mécanicien a mentionné que cela pourrait être lié à un signal de contact de porte défectueux, mais il n'était pas certain. Est-ce que quelqu'un a déjà été confronté à ce problème électrique ? Je suis particulièrement intéressé de savoir s'il s'agit du commutateur de porte, du faisceau de câbles ou de quelque chose d'autre. J'aimerais connaître les coûts de réparation et savoir ce qu'il fallait réparer exactement dans votre cas.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

klauseis97

J'ai eu presque exactement le même problème avec mon Q5 2014, donc je sais à quel point les problèmes de verrouillage automatique peuvent être frustrants. Avoir une expérience modérée avec les problèmes électriques dans ces modèles. Les symptômes étaient identiques, une défaillance complète des commandes à la fois de la télécommande et des portes intérieures. Après diagnostic, il s'est avéré que le faisceau de câbles se connectant au mécanisme de verrouillage des portes était endommagé, avec quelques fils pincés causant des problèmes de contact intermittents. Les portes du véhicule reconnaissaient parfois le signal de verrouillage, mais restaient le plus souvent sans réponse. La réparation a consisté à remplacer une partie du faisceau de câbles de la porte et à vérifier toutes les connexions du commutateur de la porte. Le coût total s'est élevé à 95 euros pour les pièces et la main-d'œuvre. L'atelier a effectué la réparation en 2 heures environ. Pour vous aider à résoudre votre problème spécifique, vous pouvez nous faire part de vos observations : Entendez-vous des cliquetis lorsque vous appuyez sur la touche de verrouillage/déverrouillage ? Le problème touche-t-il toutes les portes ou seulement certaines d'entre elles ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques récemment ? Le problème est-il apparu soudainement ou s'est-il aggravé progressivement ? Les mécanismes de verrouillage des portes de ces modèles sont assez similaires, mais le fait de connaître ces détails permettrait de déterminer si vous êtes confronté au même problème que moi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

finnschroeder1 (Auteur)

La dernière révision a été faite à 81296 KM et ils ont remplacé l'huile, les filtres et permuté les pneus. Merci pour votre réponse détaillée. Oui, j'entends des cliquetis dans la porte du passager avant lorsque j'utilise le porte-clés ou les boutons, mais aucune réponse des autres portes. L'alarme de la voiture a également commencé à fonctionner récemment, se déclenchant de nulle part environ deux fois la semaine dernière. Les problèmes sont apparus progressivement sur une période d'un mois. En regardant vos coûts de réparation, cela semble raisonnable s'il s'agit bien du même problème de faisceau de câbles. J'ai d'abord craint qu'il ne s'agisse de l'ensemble de la serrure de la porte, ce qui, d'après ce que j'ai entendu dire, pourrait coûter beaucoup plus cher.

(Ceci est une traduction Anglaise)

klauseis97

Merci pour ces détails supplémentaires. D'après le cliquetis émis par une seule porte et les déclenchements inhabituels de l'alarme, cela correspond tout à fait au schéma de défaillance que j'ai connu. Le système de capteurs de la voiture s'embrouille lorsqu'il reçoit des signaux partiels provenant d'un câblage défectueux. Dans mon cas, les problèmes d'alarme ont commencé environ deux semaines après les premiers problèmes de verrouillage des portes. Le faisceau de câbles endommagé provoquait en fait des signaux de contact incorrects, ce qui faisait croire au système que la porte avait été manipulée. Point important : si vous laissez passer trop de temps, le faisceau de câbles endommagé risque de provoquer des problèmes avec d'autres composants électriques de la porte. Le coût de ma réparation est resté à 95 euros parce que nous avons détecté le problème avant qu'il n'affecte les commandes des vitres ou l'électronique des rétroviseurs latéraux. Le fait que vos autres portes restent totalement silencieuses alors que la porte du passager émet un déclic suggère que le dommage du câblage est probablement isolé au niveau de la jonction du faisceau principal plutôt qu'au niveau des assemblages individuels de la serrure de la porte. C'est en fait une bonne nouvelle, car le remplacement de plusieurs serrures de portes coûterait en effet beaucoup plus cher. Je recommanderais sans hésiter de faire vérifier ce point rapidement, surtout avec ces déclenchements d'alarme. Le processus de réparation devrait être très similaire à celui que j'ai suivi puisque ces modèles partagent des schémas de câblage de porte presque identiques.

(Ceci est une traduction Anglaise)

finnschroeder1 (Auteur)

Merci à tous pour votre aide. Le cliquetis et le comportement inhabituel de l'alarme qui correspondent à votre expérience me donnent plus de confiance dans le diagnostic. Je vais programmer la réparation du faisceau cette semaine avant qu'il n'affecte potentiellement l'électronique d'autres portes. Le coût de réparation de 95 euros est bien meilleur que ce que je craignais, surtout si on le compare au remplacement de plusieurs assemblages de loquets de portes. Je ne manquerai pas de mentionner l'apparition progressive des problèmes et le cliquetis de la porte passager lorsque je l'emmènerai chez le concessionnaire. J'ai beaucoup apprécié l'explication détaillée de la progression du problème électrique et du lien entre le signal de contact de porte défectueux et les déclenchements d'alarme. Cela m'a permis de confirmer que mon mécanicien était sur la bonne voie avec le diagnostic initial.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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