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dirkbauer1

Audi Q4 - Avertissement ABS + problèmes de direction à résoudre d'urgence

Mon Audi Q4 e tron 2023 (114k km) se sent soudainement très différent lors de la conduite. Le volant tremble beaucoup et il faut plus de force pour le tourner. Le voyant ABS est également allumé. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait simplement d'une perte de pression des pneus, puisque l'avertissement s'est affiché, mais même après avoir vérifié avec un manomètre et avoir rempli les pneus correctement, les problèmes persistent. La voiture semble dangereuse à conduire à ce stade. Quelqu'un a-t-il connu des symptômes similaires ? Je veux éviter de me faire surfacturer à l'atelier de réparation et j'aimerais savoir à quoi m'attendre avant d'y aller.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

uwe_mayer41

Ayant expérimenté des symptômes similaires avec mon Audi e-tron GT 2020, je peux comprendre cette situation préoccupante. La combinaison des vibrations du volant, de l'augmentation de l'effort de direction et de l'avertissement de l'ABS indique fortement que la valve du capteur de surveillance de la pression des pneus est défectueuse. Lorsque mon capteur de pression des pneus a commencé à dysfonctionner, il a provoqué de fausses lectures de perte de pression alors que les pneus étaient correctement gonflés. La valve défectueuse interférait avec les capteurs de vitesse des roues, ce qui a un impact direct sur le système ABS. Cela explique pourquoi le voyant ABS est allumé. Le volant tremblant indique que le système reçoit des données incorrectes, ce qui fait croire à l'ordinateur de bord qu'il y a un grave problème de pression des pneus alors qu'il n'y en a peut-être pas. Dans mon cas, le remplacement de la valve défectueuse a permis de résoudre tous les symptômes, la sensation au volant, les avertissements ABS et les fausses alertes de pression insuffisante des pneus. Il s'agit d'un grave problème de sécurité qui nécessite une attention immédiate. Bien qu'il ne s'agisse pas nécessairement d'une réparation coûteuse, conduire avec des capteurs de pneus et un système ABS défectueux peut s'avérer dangereux, en particulier dans les situations de freinage d'urgence. Il est recommandé de faire diagnostiquer le système de surveillance de la pression des pneus par un professionnel. La réparation consiste généralement à remplacer la valve défectueuse et à recalibrer le système de contrôle de la pression des pneus.

(Ceci est une traduction Anglaise)

dirkbauer1 (Auteur)

Merci pour la réponse détaillée concernant le capteur de pneu et les problèmes d'ABS. J'ai eu exactement les mêmes symptômes sur mon Q4 e tron l'hiver dernier. L'atelier de réparation a trouvé l'unité de surveillance des pneus défectueuse et l'a remplacée tout en recalibrant le système. Depuis, tout fonctionne parfaitement, plus de vibrations du volant ni d'alertes ABS. Juste par curiosité, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour la réparation ? Je me demande également si vous avez rencontré d'autres problèmes de surveillance de la pression des pneus depuis la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

uwe_mayer41

Je suis heureux d'apprendre que vous avez obtenu réparation. Tout comme dans mon cas, vos symptômes pointaient directement vers l'unité de surveillance des pneus défectueuse. Le coût total de la réparation de ma valve défectueuse s'est élevé à 280 euros, ce qui comprend le remplacement et le recalibrage du système. Depuis cette réparation, le système de contrôle de la pression des pneus fonctionne parfaitement. Il n'y a plus de fausses alertes de pneus usés ou de dysfonctionnements de l'ABS. La direction est redevenue normale et la voiture se comporte comme elle le devrait. Il est important de régler rapidement ces problèmes de capteurs de pression des pneus, car ils peuvent affecter plusieurs systèmes de sécurité. Même si 280 euros peuvent sembler élevés pour une valve, une bonne surveillance des pneus est cruciale pour la sécurité et les performances du véhicule.

(Ceci est une traduction Anglaise)

dirkbauer1 (Auteur)

Merci pour vos commentaires. Je reviens tout juste de l'atelier de réparation et je voulais partager mon expérience. Le mécanicien a diagnostiqué un capteur de surveillance de la pression des pneus défectueux qui était à l'origine de tous les problèmes. Le coût total s'est élevé à 320 euros, pièces et main d'œuvre comprises, ce qui semble raisonnable compte tenu du travail de diagnostic nécessaire. Le processus de réparation a pris environ 2 heures, ils ont remplacé le capteur défectueux et recalibré l'ensemble du système. Il a fallu vérifier que les quatre pneus étaient correctement gonflés à l'aide de la jauge avant de pouvoir terminer l'étalonnage. La différence de conduite est remarquable. Le volant ne tremble plus, le voyant ABS est éteint et la voiture se comporte à nouveau normalement. Je suis vraiment content de ne pas avoir tardé à faire réparer mon véhicule, car conduire avec des systèmes de sécurité défectueux aurait pu être dangereux. Si vous présentez des symptômes similaires, ne pensez pas qu'il s'agit d'une simple fuite d'air ou d'une crevaison. Un diagnostic précoce peut permettre d'éviter des problèmes plus graves à l'avenir.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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