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tomschaefer36

Audi S3 alarme morte : problème de signal de batterie caché

J'ai des problèmes avec mon Audi RS3 2011. L'alarme de la voiture a cessé de fonctionner complètement et la mémoire des erreurs montre des problèmes. En examinant la situation, je soupçonne qu'un signal de batterie défectueux provenant du système d'alarme supplémentaire pourrait être à l'origine des problèmes. La batterie de la voiture elle-même semble en bon état, mais le système d'alarme reste inopérant. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème de batterie similaire sur sa RS3 ? J'apprécierais beaucoup que vous me parliez des solutions spécifiques et de ce que votre mécanicien a trouvé lors de la recherche des pannes. J'aimerais surtout savoir s'il faut remplacer un seul composant ou l'ensemble du système d'alarme.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

ellaeis6

J'ai été confronté à une situation très similaire avec mon Audi RS4 2005. En me basant sur mon expérience des systèmes électriques automobiles, je peux vous faire part de ce qui a fonctionné dans mon cas. Les symptômes étaient presque identiques : le système d'alarme de la voiture a cessé de fonctionner alors que la batterie de la voiture était encore en bon état. Après un premier dépannage, il s'est avéré que la batterie de secours du système d'alarme s'était complètement déchargée en raison de l'âge, ce qui est un problème courant sur ces modèles. L'atelier a effectué un diagnostic complet et a découvert que la batterie de secours défaillante envoyait des signaux de batterie incorrects au système d'alarme principal, provoquant son arrêt. La réparation a consisté à 1. Test de tous les composants du système d'alarme 2. Remplacement de la batterie de secours 3. Recodage du système d'alarme 4. Test de toutes les fonctions, y compris le verrouillage à distance Le coût total s'est élevé à 330 euros pour les pièces et la main d'œuvre, et l'alarme de la voiture fonctionne parfaitement depuis. Afin de fournir des conseils plus spécifiques à votre cas, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit : Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Votre télécommande permet-elle toujours de verrouiller/déverrouiller les portes ? Quand avez-vous remplacé la batterie principale de la voiture pour la dernière fois ? Y a-t-il d'autres témoins lumineux sur le tableau de bord ?

(Traduit de l{lang})

tomschaefer36 (Auteur)

Merci pour cette réponse détaillée. Après l'entretien à 170846 KM, j'ai constaté que la batterie auxiliaire était effectivement défaillante, déclenchant des signaux d'alarme de batterie incorrects. Le système d'alarme de la voiture se mettait en marche sans crier gare, même si la batterie principale était en bon état. Un contrôle de la batterie a révélé que l'unité de secours ne tenait que 20 % de charge. Le remplacement de la batterie auxiliaire a permis de corriger le comportement incohérent de l'alarme. L'ensemble de la réparation, y compris le diagnostic et l'installation, a coûté 180 euros. Le problème électrique a complètement disparu après que la nouvelle batterie a été correctement codée dans le système. Je voulais juste ajouter cette solution pour d'autres personnes qui pourraient être confrontées à des problèmes similaires avec leur système d'alarme de voiture.

(Traduit de l{lang})

ellaeis6

Merci de nous avoir fait part de votre résolution. La dégradation de la batterie auxiliaire semble vraiment être un point de défaillance courant sur ces modèles et provoque ces activations inhabituelles de l'alarme de la voiture. Ma voiture présentait des symptômes presque identiques lorsque la batterie de secours tombait à un niveau de charge extrêmement bas. Les problèmes de signal de la batterie ont complètement disparu après le remplacement, comme dans votre cas. Pour tous les autres lecteurs : une batterie auxiliaire défaillante présente généralement les symptômes suivants : Activation inhabituelle de l'alarme de la voiture, défaillance totale du système d'alarme, codes d'erreur liés à des problèmes de signal de la batterie, batterie principale normale mais problèmes de système d'alarme Le coût de la réparation peut varier, mais 180 euros sont à peu près suffisants pour les pièces et la main-d'œuvre. L'important est de s'assurer que la nouvelle batterie auxiliaire est correctement codée. Si vous sautez cette étape, vous risquez de continuer à avoir des erreurs dans le système. Il est bon d'entendre que vous avez réussi à régler le problème pour un prix raisonnable. Ces problèmes de système d'alarme peuvent être vraiment frustrants jusqu'à ce que vous trouviez la cause première dans l'alimentation de secours.

(Traduit de l{lang})

tomschaefer36 (Auteur)

Je peux confirmer que cette solution a parfaitement fonctionné. La batterie auxiliaire était certainement le coupable, causant des lectures erratiques du signal de la batterie et provoquant un dysfonctionnement du système d'alarme de la voiture. Le test de ma batterie de secours n'a révélé qu'une rétention de charge de 20 %, ce qui explique le comportement incohérent de l'alarme. La réparation a été simple : 180 euros pour une nouvelle batterie auxiliaire, y compris l'installation et le codage. Depuis le remplacement, l'alarme fonctionne de manière fiable et il n'y a plus eu d'activations inhabituelles. La batterie principale de la voiture continue de fonctionner normalement, ce qui prouve qu'il s'agissait bien d'un problème d'alimentation du système d'alarme. Pour ceux qui rencontrent des problèmes similaires : faites tester votre batterie auxiliaire si l'alarme de votre voiture commence à se déclencher, même si la batterie principale est en bon état. Les symptômes d'une activation inhabituelle ou d'une panne complète de l'alarme indiquent souvent une unité d'alimentation de secours défaillante plutôt qu'un problème de système complet. Le codage correct après l'installation est crucial, car il garantit que la nouvelle batterie envoie des signaux corrects au système d'alarme. C'est de l'argent bien dépensé pour résoudre ces alarmes inhabituelles et ces pannes de système frustrantes.

(Traduit de l{lang})

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