marco_koenig6
Audi S5 vitres électriques mortes, toutes les commandes échouent
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
marco_koenig6 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience avec le remplacement du module de contrôle. Cette situation ressemble beaucoup à la mienne, où toutes les vitres sont tombées en panne en même temps. L'approche de la réparation est logique. Pourriez-vous nous indiquer le coût total de la réparation pour le remplacement du module et la programmation ? Je me demande également si vous avez eu des problèmes depuis la réparation. J'ai l'intention de l'emmener bientôt chez le concessionnaire et j'essaie d'établir un budget pour ce qui pourrait être une réparation importante des lève-vitres électriques de ma S5.
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paul_kaiser1
Je viens de faire le point sur la réparation des vitres de mon A5, il s'avère que mon hypothèse initiale sur le module de contrôle était erronée. Après un diagnostic en bonne et due forme à l'atelier, ils ont découvert qu'un régulateur de lève-vitre défectueux était la cause réelle. Le mécanisme de la vitre avait subi une défaillance qui affectait l'ensemble du système de lève-vitre électrique. La réparation a été simple une fois que le véritable problème a été identifié. Le montant total s'élevait à 200 euros, ce qui couvrait la réparation du commutateur de lève-vitre électrique défectueux. C'est beaucoup moins que ce à quoi je m'attendais par rapport à un remplacement complet du module. La réparation comprenait le test de toutes les vitres pour s'assurer de leur bon fonctionnement. Depuis la réparation, toutes les vitres électriques fonctionnent parfaitement. Il n'y a plus de codes d'erreur ou de problèmes avec le système de contrôle des vitres. Si votre S5 présente des symptômes similaires, il peut être intéressant de vérifier d'abord les régulateurs et les interrupteurs avant de supposer qu'il s'agit du module de commande. La durée totale de la réparation a été plus courte que lors de mon expérience précédente, puisqu'elle n'a duré qu'une heure environ. Le fait d'avoir un diagnostic correct a fait toute la différence pour obtenir la bonne réparation à un coût raisonnable.
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marco_koenig6 (Auteur)
J'ai emmené ma S5 au magasin aujourd'hui en me basant sur vos commentaires. Vous aviez raison, ce n'était pas le module de contrôle complet après tout. Le mécanicien a trouvé une connexion défectueuse sur le panneau de porte qui perturbait tout le système de commande des vitres. Une fois qu'ils ont localisé le problème au niveau du moteur du lève-vitre principal, la réparation a été assez rapide. Le coût total de la réparation s'est élevé à 280 euros pour les pièces et la main-d'œuvre. Ils ont dû remplacer un moteur de lève-vitre et resynchroniser le système. C'est beaucoup mieux que le devis de 800 euros que m'avait donné l'atelier précédent pour un remplacement complet du module. Toutes les vitres fonctionnent parfaitement maintenant. Le mécanisme de la vitre se déplace en douceur et la fonction de montée/descente automatique est revenue à la normale. Je suis vraiment content d'avoir eu un deuxième avis au lieu de suivre le premier diagnostic. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a permis d'éviter une réparation coûteuse et inutile.
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paul_kaiser1
J'ai été confronté à une défaillance complète similaire des fenêtres sur mon Audi A5 Sportback 2019. Les symptômes correspondaient exactement, toutes les vitres électriques ont cessé de fonctionner simultanément, ce qui suggère un problème central plutôt que des problèmes de fenêtres individuels. Le diagnostic initial a montré de multiples codes d'erreur liés au système de lève-vitres électriques. La cause première s'est avérée être le module principal de commande des lève-vitres, et non les lève-vitres individuels ou les moteurs. Le module sert de cerveau contrôlant les quatre opérations de lève-vitres. La réparation a nécessité le remplacement du module de commande principal et la reprogrammation de la nouvelle unité pour la synchroniser avec les systèmes de lève-vitres de la voiture. Il s'agit là d'une tâche réservée à un spécialiste disposant d'un équipement de diagnostic adéquat, car le système de lève-vitres doit être calibré avec précision après le remplacement du module. Ce qui apparaissait au départ comme une défaillance complète du système de lève-vitres a été résolu sans qu'il soit nécessaire de remplacer des composants mécaniques tels que les moteurs de lève-vitres ou les rails. Le problème était important mais purement électronique. La réparation a duré environ 3 heures, y compris la programmation et le test du bon fonctionnement de toutes les vitres. À noter : Avant de supposer qu'il s'agit du module, faites vérifier la batterie. Une batterie faible peut provoquer des symptômes similaires, mais dans votre cas, où toutes les vitres sont touchées simultanément, le module de commande est probablement le coupable.
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