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lea_mueller3

Audi S8 Panneau de climatisation mort, AC/Heat ne fonctionne pas

Je cherche des conseils pour mon Audi S8 2007 (V10, 164k km) qui a des problèmes de climatisation. Le panneau de contrôle semble mort, il n'y a pas de chauffage et la climatisation ne se met pas du tout en marche. J'ai un code d'erreur mémorisé mais je ne l'ai pas encore sorti. J'ai déjà eu de mauvaises expériences avec des mécaniciens et je veux éviter de me faire arnaquer à nouveau. Je ne sais pas si vous avez déjà eu des problèmes similaires avec la climatisation, mais je ne sais pas si c'est le cas. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas du moteur de la soufflerie. J'aimerais connaître les coûts de réparation et les solutions fiables avant de l'emmener dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le système de climatisation de l'Audi S8 2007 est tombé en panne, rendant le chauffage et la climatisation inopérants. La cause probable a été identifiée comme étant des connecteurs de câblage corrodés entre le module de commande et l'alimentation électrique, affectant la tension du moteur du ventilateur. La solution proposée consistait à nettoyer et à sécuriser les connexions, à remplacer les sections de câblage endommagées et à recalibrer le module de climatisation. Cette approche a permis de résoudre le problème avec succès, rétablissant ainsi le plein fonctionnement du système de climatisation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

majascholz1

J'ai eu un problème similaire sur mon Audi S6 2004 avec le système de chauffage, de ventilation et de climatisation qui ne répondait plus du tout. Le panneau de contrôle de la climatisation ne montrait aucun signe de vie, ce qui correspond exactement à vos symptômes. La cause première s'est avérée être des connecteurs de câblage corrodés entre le module de contrôle et l'alimentation électrique. L'humidité s'était infiltrée au fil du temps, créant une résistance dans les connexions. Cela affectait les fonctions de chauffage et de climatisation, car le moteur de la soufflerie ne recevait pas la tension appropriée. La réparation a consisté à Le démontage de la console centrale, le nettoyage de toutes les broches des connecteurs, le remplacement des sections de fils endommagées, le test de la distribution électrique, le recalibrage du module de contrôle de la climatisation. Le système a fonctionné sans problème après un diagnostic et une réparation appropriés. Il est conseillé de commencer par faire lire le code d'erreur, ce qui permettra de savoir s'il s'agit vraiment d'un problème électrique ou d'un problème plus grave concernant les composants mécaniques. Principaux signes d'alerte à surveiller : Fonctionnement intermittent avant la panne totale, affichage vacillant avant de s'éteindre, autres problèmes électriques dans la console centrale. Il est préférable de faire vérifier ce point rapidement, car une climatisation défaillante peut indiquer des problèmes plus importants au niveau du système électrique qui pourraient affecter d'autres composants.

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lea_mueller3 (community.author)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème du connecteur électrique. Ma climatisation fonctionne maintenant parfaitement après avoir suivi vos conseils. Le faisceau de câbles avait vraiment besoin d'attention, les connexions du capteur de température étaient complètement corrodées. Pourriez-vous nous dire quel a été le coût total de la réparation dans votre cas ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de climatisation ou de contrôle de la température depuis que vous l'avez fait réparer.

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majascholz1

Je suis très content que le problème du panneau de contrôle de la climatisation ait été résolu sur votre S6 ! Après avoir emmené la mienne chez le garagiste, celui-ci a constaté des problèmes de corrosion similaires au niveau des connexions des câbles. La réparation était simple, il suffisait de nettoyer et de sécuriser les connexions d'alimentation au module de contrôle. Le coût total de la réparation s'est élevé à 95 euros, ce qui semble raisonnable compte tenu du travail de diagnostic nécessaire pour identifier les problèmes de connexion exacts. Le moteur de soufflerie et le capteur de température fonctionnent parfaitement aujourd'hui, et le système de climatisation n'a connu aucun problème au cours des 18 mois qui se sont écoulés depuis la réparation. Veillez à vérifier régulièrement que les connexions restent sèches et propres afin d'éviter tout problème de corrosion à l'avenir. Un système de climatisation fonctionnant correctement fait vraiment la différence dans ces voitures.

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lea_mueller3 (community.author)

Après avoir pris connaissance de vos commentaires, j'ai emmené ma S8 chez un mécanicien de confiance qui a été en mesure de diagnostiquer et de résoudre les problèmes du système HVAC. Les défauts électroniques se sont avérés être exactement ce que vous avez décrit, des connexions de câblage corrodées au module de contrôle de la climatisation. Le coût total de la réparation s'est élevé à 120 euros, y compris le nettoyage de toutes les connexions et le remplacement de deux sections endommagées du faisceau de câbles. La climatisation et le chauffage fonctionnent parfaitement maintenant. Le panneau de commande s'allume correctement et tous les réglages de température sont corrects. Je suis vraiment content d'avoir demandé conseil ici plutôt que d'aller chez le concessionnaire. J'ai économisé beaucoup d'argent en sachant ce qu'il fallait chercher et en étant capable d'expliquer le problème probable au mécanicien. Je vais certainement garder un œil sur ces connexions pour éviter de futurs problèmes avec le système de contrôle de la climatisation.

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