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leamayer1

Avantime moteur tourne mal fuite d'échappement

J'ai des problèmes avec mon Renault Avantime 2001 (moteur à essence). Il a près de 200 000 km au compteur. Dernièrement, le moteur tourne très mal. Le voyant moteur est allumé et j'ai remarqué des à-coups assez importants lorsque j'essaie d'accélérer. J'ai vérifié la mémoire d'erreurs et il y a une erreur enregistrée. Cela pourrait-il être lié à un mauvais capteur de vilebrequin ou peut-être même aux injecteurs de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Renault Avantime 2001 présentait des ratés et des à-coups lors de l'accélération, le témoin de vérification du moteur étant allumé. On a d'abord suspecté un mauvais capteur de vilebrequin ou des injecteurs de carburant. Cependant, il a été suggéré qu'une fuite d'échappement pourrait être la cause, car elle peut affecter les capteurs du moteur et les performances. Après inspection par un mécanicien, une petite fuite d'échappement a été identifiée et réparée, ce qui a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alexander_hofmann7

Ralenti instable et saccades à l'accélération ? On dirait un raté de combustion ! Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites d'échappement ? Même une petite fuite peut fausser les capteurs du moteur et le faire mal fonctionner. C'est souvent négligé, mais facile à vérifier.

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leamayer1 (community.author)

Une fuite d'échappement, hein ? Je n'y avais pas pensé. Où exactement devrais-je chercher cette fuite ? Y a-t-il un endroit particulier qui est plus susceptible de se fissurer ou de rouiller ?

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alexander_hofmann7

Oui, les fuites d'échappement sont sournoises ! Vérifiez autour du collecteur d'échappement, là où il se boulonne au moteur, ainsi que le long des joints et des raccords du tuyau d'échappement, en particulier près du catalyseur. Compte tenu de l'âge, la rouille est un suspect de premier ordre. Honnêtement, il peut être difficile de trouver une petite fuite à l'oreille. Vous pouvez envisager de le faire tester à la fumée dans un atelier pour déterminer l'emplacement exact.

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leamayer1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené chez mon mécanicien local, et vous aviez raison - c'était une petite fuite dans le système d'échappement. Cela m'a coûté 265 € pour le faire réparer. Maintenant, ça marche à nouveau en douceur !

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