reinhard_johnson1
Avensis Diesel Puissance Moteur Réduite
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Toyota Avensis diesel de 2018 subit une réduction de la puissance du moteur, un témoin de vérification du moteur et des performances du moteur irrégulières, notamment des à-coups lors de l'accélération. La suspicion initiale était un problème de fonctionnement pauvre, éventuellement dû à une valve d'injection défectueuse. Les suggestions comprenaient la vérification du capteur de débit d'air massique (MAF), du corps de papillon et de la valve EGR pour des causes potentielles. En fin de compte, le problème a été diagnostiqué comme un injecteur défectueux, qui a été réparé au coût de 515 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
reinhard_johnson1 (community.author)
Je n'ai pas vérifié spécifiquement le débitmètre (MAF) ou la vanne EGR. Où se trouvent-ils sur ce moteur ? Je ne suis pas sûr, non.
(community_translated_from_language)
kevinfrost16
D'accord, donc vous n'êtes pas sûr des injecteurs et vous n'avez pas vérifié le débitmètre ou la vanne EGR. Très bien alors ! Sérieusement, sans un diagnostic approprié, nous ne faisons que deviner ici. Bien qu'un débitmètre ou une vanne EGR sales puissent y contribuer, vos symptômes indiquent un problème potentiel d'alimentation en carburant. Je pense vraiment que vous devriez le faire vérifier par un mécanicien, ou quelqu'un qui peut effectuer des procédures de diagnostic appropriées avant que quelque chose ne soit endommagé. C'est pénible, je sais, mais mieux vaut prévenir que guérir !
(community_translated_from_language)
reinhard_johnson1 (community.author)
Merci pour le conseil. Je l'ai emmené au garage, et c'était en effet un injecteur défectueux. Coût de la réparation 515€
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AVENSIS
kevinfrost16
Ouah, ça a l'air dur ! Une condition pauvre pourrait certainement causer ces symptômes. Avez-vous vérifié les bases comme le capteur de débit massique d'air (MAF) ou peut-être même le corps de papillon ? Un MAF sale peut perturber le mélange air/carburant, et un corps de papillon collant peut également causer des bizarreries. Cependant, je m'attendrais à voir des problèmes au ralenti si le corps de papillon était en cause. Ça pourrait même être la vanne EGR qui reste ouverte. Quand avez-vous regardé le filtre à air pour la dernière fois ? Ce sont probablement les injecteurs, mais je réfléchis à haute voix. Mais vous n'êtes pas vraiment sûr des injecteurs, n'est-ce pas ?
(community_translated_from_language)