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emiliaphoenix13

Avertissement : liquide de frein bas

Salut, j'ai une Honda Insight de 2009, moteur hybride, et j'ai remarqué que le liquide de frein est très bas. J'ai aussi des retours étranges de la pédale de frein. Quelqu'un d'autre a eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Honda Insight 2009 a remarqué un niveau de liquide de frein bas et un feedback étrange de la pédale de frein. Les causes possibles incluent de l'air dans le système, des plaquettes de frein usées ou une fuite dans les conduites de frein. Il a été suggéré d'inspecter les conduites de frein pour détecter d'éventuelles fuites et d'envisager une aide professionnelle. Le problème a été résolu en remplaçant les freins usés et en complétant le liquide à un coût de 480 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

larsfeuer1

Peu de liquide et une sensation bizarre sur la pédale ? On dirait que de l'air pourrait pénétrer dans le système. Cela pourrait être des plaquettes de frein usées nécessitant un remplacement, ou pire, une fuite quelque part dans les conduites de frein. Avez-vous récemment vérifié vos plaquettes ? Des voyants d'avertissement sur le tableau de bord ?

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emiliaphoenix13 (community.author)

Je n'ai pas vérifié les plaquettes, non. Où devrais-je chercher les fuites ? Je ne connais pas grand-chose aux conduites de frein. Y a-t-il des endroits évidents à vérifier en premier ?

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larsfeuer1

D'accord, alors, sans trop entrer dans les détails, suivez les conduites de frein du maître-cylindre (où vous faites le plein de liquide) jusqu'à chaque roue. Vérifiez les connexions et les conduites elles-mêmes pour détecter toute humidité, ce qui indiquerait une fuite. Sérieusement, les freins ne sont pas quelque chose avec lequel on plaisante si vous n'êtes pas sûr de vous. Amenez-le à un atelier DÈS QUE POSSIBLE !

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emiliaphoenix13 (community.author)

Merci ! Je vais jeter un coup d'œil, mais vous avez raison, il vaut probablement mieux laisser ça aux pros. Je viens de le récupérer du garage, les freins usés étaient le problème, en plus ils ont fait le plein de liquide. Ça m'a coûté 480€, contrôle des freins inclus. Merci pour le conseil !

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